Задвижка - фирма
Cтраница 2
ЛДПС Субханкулово Туймазинского райуправления. Принимал активное участие в реконструкции нефтепроводов управления, в том числе второй и четвертой электронасосной станции Субханкулово и нефтепроводов на участке Субханкулово - Бавлы для перекачки шаимской нефти, эксплуатации продуктопровода ШФЛУ Западная Сибирь - Урало-Поволжье, обеспечении устойчивой работы нефтепроводов Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск и Нижневартовский - Курган - Куйбышев. Под его руководством были произведены работы по демонтажу неисправных итальянских задвижек фирмы Sella на технологической обвязке станции и линейной части нефтепроводов Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск и Нижневартовский - Курган - Куйбышев. [16]
Фонтанное оборудование устья скважины фирмы Мак Эвой ( США) применяют для обвязки обсадных труб 325x245X199 и 114-мм НКТ. Оно состоит из четырех секций: нижней и промежуточной обсадных головок, насосно-компрес-сорной трубной головки и фонтанного оборудования. Оборудование полностыо выполнено из высоколегированной и нержавеющей сталей специального сплава и отдельные детали - из кадмированной стали. На боковых отводах установлены три клинкетные задвижки фирмы Мак Эвой с проточным каналом диаметром 5 2 мм и с фланцами на обоих концах. [17]
 |
Фонтанная арматура типа 1 - АФТ. [18] |
В скважине с высоким пластовым давлением часто используют две центральные задвижки, устанавливаемые одна над другой. Задвижка 3 / 2 на боковом отводе может быть с номинальным диаметром несколько меньшим, чем у центральной задвижки. При эксплуатации скважины в таком случае не создается значительный перепад давления в выкидной линии. Основное требование, предъявляемое к задвижкам фонтанной елки, - необходимость надежного перекрытия потока жидкости, содержащей газ. В последнее время стали широко применять фонтанные елки моноблочного типа, которые легко монтируются на скважине. Конструкции таких елок различаются, например, в зависимости от числа подъемных колонн, используемых при заканчивании скважины, или от величины рабочего давления. На рис. 2.3 - 22 показан блок задвижек фирмы Камерон типа В. Соединения с выкидными линиями, манометрами и лубрикаторными фланцами осуществляются на шпильках. [19]
Страницы: 1 2