Cтраница 1
Древесный слоистый пластик - листы древесного шпона, пропитанные смолой и склеенные при высокой температуре и давлении. Их выпускают в плитах и листах, из которых изготовляют втулки, шестерни, подшипники и электроизоляционные изделия. [1]
Армированный древесный слоистый пластик арктилит состоит из слоев березового шпона, слоев ткани типа миткаля и металлической сетки из стальной отожженной тонкой проволоки. Слои этих материалов пропитывают или покрывают спиртовым раствором феноло-формальдегидной смолы и после просушивания подвергают горячему прессованию. [2]
![]() |
Назначение гетинакса различных марок. [3] |
Древесным слоистым пластиком называется слоистый материал на основе тонких древесных листов ( шпон), полученных срезыванием по образующей цилиндрической древесной чурки тонких листов, пропитываемых затем резоль-ной смолой и подвергаемых горячему прессованию. [4]
Кроме древесных слоистых пластиков, промышленностью выпускается материал в виде древесной пресс-крошки, из которой способом прессования изготовляют втулки и вкладыши подшипников. [5]
Подшипниками из древесных слоистых пластиков заменяют не только бронзовые но и текстолитовые подшипники, так как они дешевле последних и существенно повышают технико-экономические показатели работы прокатных станов. [6]
Подшипники скольжения из древесных слоистых пластиков отличаются хорошей износостойкостью, приближающейся к стойкости текстолита и цветных металлов. Наибольшей износостойкостью обладают торцовые поверхности древесного слоистого пластика, наименьшей - поверхности, параллельные клеевым слоям, что следует учитывать при конструировании втулок и вкладышей подшипников. [7]
При конструировании подшипников из древесных слоистых пластиков рекомендуется соблюдать следующие условия. [8]
При конструировании подшипников из древесных слоистых пластиков рекомендуется соблюдать следующие условия. [9]
Склеиваемые поверхности деталей из древесных слоистых пластиков необходимо дополнительно обработать на пескоструйном аппарате или прошлифовать наждачной бумагой. Глянцевую блестящую поверхность фанеры, изготовленной с применением металлических прокладок, а также участки фанеры, в которых клей выступил на поверхность, зачищают циклей или шлифуют наждачной бумагой. После такой обработки со склеиваемых поверхностей удаляют пыль волосяными щетками или обдувают их очищенным сжатым воздухом. Поверхность слоистых древесных пластиков при наличии на ней масляных и других пятен протирают ацетоном или бензином. Подготовленные для склеивания заготовки нужно хранить в помещении с определенной температурой и влажностью воздуха. [10]
При конструировании подшипников из древесных слоистых пластиков рекомендуется соблюдать следующие условия. [11]
При изготовлении вкладышей подшипников из древесных слоистых пластиков необходимо учитывать, что износостойкость этих материалов зависит от направления волокон по отношению к трущейся поверхности шейки вала. Наибольшей износостойкостью обладают торцовые поверхности, поэтому волокна материала вкладышей должны быть расположены в радиальном направлении по отношению к шейке вала. [12]
На Горьковском автозаводе подшипники-втулки из древесных слоистых пластиков используют в литейных цехах на заливочных конвейерах вместо шарикоподшипников. [13]
Для соединения текстолита, стеклотекстолита, древесных слоистых пластиков и их сочетаний пригоден клей БФ-2, к-рый наносят на склеиваемые материалы 2 слоями. Заготовки с нанесенным клеем складывают и запрессовывают в приспособлении ( или в прессе), снабженном контактным или к. Для склеивания деталей сложной конфигурации следует создавать верхний предел давления. Изделия выдерживают под давлением в зависимости от темп-ры: при 120 - 125 - 50 - 60 мин. [14]
Листовые слоистые пластики ( гетанакс, текстолит, древесный слоистый пластик электротехнический), листовой асбестоцемент, фибра, листовые волокнистые ( электрокартон, асбокартон, асбобумага), слюдяные и другие листовые изоляционные материалы при малых толщинах хорошо штампуются, а при значительных толщинах хорошо обрабатываются резанием со снятием стружки. [15]