Cтраница 2
Все сказанное о деформационных свойствах полимерного связующего при длительном нагружении может быть отнесено и к армирующим волокнам. Однако в отличие от полимерных связующих, волокна, применяемые в конструкционных пластиках, обладают сравнительно малой ползучестью. [16]
Исходя из требований экономии энергии, снижения уровня шума и уменьшения массы деталей механизмов, конструкционные пластики с Добавкой луброна широко используют для изготовления подшипников без смазки, зубчатых колес и выключателей в проекторах, фотоаппаратах, копировальных аппаратах, автомашинах, оборудовании для пищевой и текстильной промышленности. [17]
В настоящее время, как показано в табл. 2.18, промышленностью выпускается восемь видов фторсодержащих смол. Особенно широко для изготовления подшипников и в других направлениях используется ПТФЭ, который по сравнению с другими конструкционными пластиками обладает специфически низким коэффициентом трения. [18]
Однако вследствие сокращения потребления полиамидных волокон в Азии в ближайшее десятилетие прогнозируется снижение темпов роста потребности в полиамидах до 2.5 % в год, главным образом благодаря спросу на конструкционные пластики. Спрос на адипиновую кислоту и адиподинитрил, как ожидается, будет расти в среднем на 2 % в год. [19]
В последнее время одним из наиболее интенсивно развивающихся типов промышленных полимерных композиционных материалов становятся ячеистые материалы или пенопласта. Хорошо известны такие материалы, как пенорезины, пенополистирол, пенополиуретаны. В последние несколько лет традиционные конструкционные пластики ( поликарбонат, полиформальдегид и другие) также получены в виде пенопластов. [20]
В последнее время одним из наиболее интенсивно развивающихся типов промышленных полимерных композиционных материалов становятся ячеистые материалы или пенопласты. Хорошо известны такие материалы, как пенорезины, пенополистирол, пенополиуретаны. В последние несколько лет традиционные конструкционные пластики ( поликарбонат, полиформальдегид и другие) также получены в виде пенопластов. [21]
По существу промышленное производство армированных пластиков началось в 1940 г., когда в качестве упрочняющего наполнителя было использовано стеклянное волокно. Гайд получил армированные стекловолокном композиты на кремнийюрганической основе, которые-оказались прекрасным теплостойким электроизоляционным материалом, но слишком дорогим для использования в конструкционных целях. В 1942 г. стали доступны полиэфирные смолы на основе малеи-яатов, отверждаемые при низких давлениях. Появление эпоксидных смол в начале 50 - х годов вызвало-бурное развитие стеклопластиков. До 1970 г. практически все конструкционные пластики армировались стекловолокном. [22]