Cтраница 2
Решетки аккумуляторных пластин изготавливают из сплавов свинца и сурьмы, иногда с добавками мышьяка и серебра. По мере коррозии решеток положительных пластин сурьма и другие добавки и примеси к сплаву переходят в раствор и при заряде током отлагаются на поверхности свинцовой губки. Это резко усиливает саморазряд и газовыделение при хранении аккумуляторов. Кроме того, облегчение выделения водорода ухудшает использование тока при заряде аккумуляторов. Растворение свинцовой губки усиливается с ростом, температуры и при повышении концентрации кислоты в электролите. Для уменьшения скорости саморазряда следует по возможности сильнее повысить перенапряжение для выделения водорода как на свинце, так и на осажденных на нем сурьме и других металлах. [16]
Изготовляемые заводом аккумуляторные пластины не проходят полного процесса формирования на заводе. [17]
Искусственное формирование аккумуляторных пластин было введено в практику в 80 - х годах, и это способствовало значительному улучшению действия аккумуляторов. [18]
Относительная пористость аккумуляторных пластин может быть определена по количеству воды, которая может быть поглощена порами сухой пластины. Такое измерение, однако, редко бывает точным, и поэтому более целесообразно определять действительную пористость путем вычисления, как это показано ниже. [19]
В практике применяют аккумуляторные пластины, которые могут быть разделены на две группы: 1) поверхностные пластины и 2) пастированные пластины четырех типов: решетчатые, коробчатые, панцырные и массовые. [20]
Требуется изготовить три аккумуляторные пластины типа РГ ( одну положительную и две отрицательные), собрать из них аккумулятор, отформировать пластины и произвести испытание полученного аккумулятора. [21]
Во время пайки аккумуляторных пластин и при работах, связанных с выделением свинцовой пыли, вентиляция должна действовать непре-рывво. [22]
Во время пайки аккумуляторных пластин и при работах, связанных с выделением свинцовой пыли, вентиляция должна действовать непрерывно. [23]
Свинец, кроме аккумуляторных пластин, применяется в качестве уплотняющего материала для освинцованных баков в составе сплавов для литья под давлением и мягких припоев, а также в качестве металлов для подшипников. Твердый свинец легируют малыми количествами сурьмы и мышьяка. [24]
Какие способы формирования аккумуляторных пластин применяются в промышленности. [25]
При сборке батарей блоки аккумуляторных пластин вставляют в ячейки моноблоков так, чтобы припайка МЭС производилась в последовательном соединении полюсор ( знаков) электродов, чтобы выводной штырь баретки отрицательного электрода соединялся с выводным штырем положительного электрода другого блока. [26]
При сборке батарей блоки аккумуляторных пластин вставляют в ячейки моноблоков так, чтобы припайка МЭС производилась в последовательном соединении полюсов ( знаков) электродов, чтобы выводной штырь баретки отрицательного электрода соединялся с выводным штырем положительного электрода другого блока. [27]
Известные методы извлечения компонентов аккумуляторных пластин отличаются неудовлетворительными условиями труда, являются опасными и вредными для здоровья работающих. В результате расплескивания и разбрызгивания на рабочем месте всегда присутствует вода, содержащая частицы оксида свинца. Известно, что соединения свинца вредны для здоровья. Даже если рабочие используют водонепроницаемую одежду, на ней происходит отложение соединений свинца, что представляет опасность для здоровья. [28]
Свинец, из которого сделаны аккумуляторные пластины, и его оксиды, образующиеся при работе аккумуляторов, являются ядовитыми веществами, при зарядке аккумуляторов выделяются водород и кислород ( гремучий газ), взрывающийся даже от небольшой искры. Серная кислота и ее водные растворы при попадании на кожу или в глаза вызывают сильные ожоги, а при попадании на одежду и обувь разъедают их. Пары серной кислоты, выделяющиеся при кипении аккумуляторов, вредно действуют на слизистые оболочки верхних дыхательных путей. Твердый едкий натр ( калий) и натриевая ( калиевая) щелочь - ядовитые вещества, которые при попадании на кожу и в глаза вызывают ожоги. При приготовлении электролита выделяется большое количество теплоты. [29]
При применении боковых соединительных полос аккумуляторные пластины устанавливаются поперек оси стеллажей, что обеспечивает хорошие условия наблюдения за пластинами и сепарацией. Однако боковые полосы ( профили № 1 и 2), пропускающие по всей своей длине весь ток батареи, должны иметь большое сечение. [30]