Картонная пластина

Cтраница 1

Фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки фирмы Фрам. [1]

Картонные пластины уложены одна на другую со сдвигом под утлом 60, так что вырезы каждой пластины в пакете образуют щелевидные карманы в виде секторов. [2]

Фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки фирмы Фрам. [3]

Картонные пластины уложены одна на другую со сдвигом под углом 60, так что вырезы каждой пластины в пакете образуют щелевидные карманы в виде секторов. [4]

Фильтрующий элемент ДАСФО-2 представляет собой набор картонных пластин 9 толщиной 0 5 - 0 7 мм и прокладок 10 толщиной 3 - 3 5 мм, имеющих в центре отверстия квадратной формы, образующих в собранном элементе центральную полость. В каждой прокладке имеется радиальная канавка, выходящая к ее центральному отверстию. [5]

Загрязняющие масло примеси остаются на обеих сторонах картонных пластин. [6]

Сетчатый фильтр.| Фильтрующий элемент сетчатых фильтров. [7]

Фильтрующие элементы этих фильтров состоят из набора фигурных картонных пластин и прокладок, собранных в пакет. Верхние и нижние крышки имеют отверстия с сальниками. Пакет плотно надевается на отводную трубку с отверстиями. Срок службы таких фильтрующих элементов зависит от чистоты системы смазки, характера работы масла в машине, интенсивности ее износа и определяется временем заполнения пор фильтроэлсмента грязью. После загрязнения фильтроэлемент заменяют новым. [8]

При необходимости уменьшения высоты щели в камерах с картонными пластинами удаляется одна пластина и взамен ее устанавливается прокладка той же конфигурации из электрокартона толщиной 1 мм. Для увеличения высоты щели между основными пластинами дополнительно устанавливается прокладка из электрокартона толщиной 1 мм. [9]

Двухсекционный фильтр ЦАСФО ( рис. 139) представляет собой набор тонких картонных пластин 10 и прокладок 11, в центре которых имеются квадратные просечки 2, образующие центральную сквозную полость. Такая конструкция фильтра предохраняет картонные детали от проворачивания и рассыпания. Центральные отверстия 6 и 12 крышек уплотнены картонными сальниками 4 и 14, плотно надевающимися на стяжной болт корпуса фильтра и предотвращающими попадание грязного масла в центральную полость элемента. [10]

Отштампованные зажимы никелируются гальваническим способом, а затем запрессовываются в отверстиях картонных пластин. [11]

Контактная колодка батареи. [12]

Отштампованные клеммы никелируются гальваническим способом, а затем запрессовываются в отверстиях картонных пластин. [13]

Фильтр центробежной очистки масла. [14]

Фильтрующий элемент типа АСФО состоит из набора квадратных картонных дисков 19 и картонных пластин 18, имеющих в центре квадратные отверстия. В каждой пластине выштампована продольная канавка, переходящая в квадратное отверстие. Фильтрующий элемент сверху и снизу закрывается металлическими крышками и стягивается соединительными планками. В крышках установлены сальники, препятствующие просачиванию загрязненного масла внутрь фильтрующего элемента. [15]

Страницы: 1 2 3