Cтраница 2
Перемена поляр ости в элементах с пастированными пластинами нежелательна. [16]
Пасты, применяемые в производстве аккумуляторов с пастированными пластинами, приготовляются смешением свинцового глета или смеси свинцовых окислов с разбавленной серной кислотой. В результате реакции получается свинцовый сульфат и выделяется значительное количество тепла. Температура смеси поднимается до максимума, который должен быть пройден во избежание преждевременного затвердевания пасты ДО ее вмазки в решетки. [17]
Неудачный опыт работы при постоянном подзаряде аккумуляторов с пастированными пластинами привел к тому, что в Европе для этой цели стали применять почти исключительно аккумуляторы типа Планте. Неудачи, видимо, объяснялись неудовлетворительным регулированием напряжения. [18]
Применение свинцово-сурьмяных сплавов для изготовления жестких основ ( токоподводов) для всех пастированных пластин основано на таких положительных свойствах этих сплавов, как: а) значительное увеличение механической прочности свинца, б) хорошие литейные качества. К недостаткам свинцово-сурьмяных сплавов относится меньшая их устойчивость против коррозии и большее электросопротивление, чем у свинца. [19]
![]() |
Схема производства свинцовых аккумуляторов по порошковой технологии. [20] |
На рис. 152 представлена схема производства по порошковой технологии автомобильных аккумуляторов с пастированными пластинами. [21]
Кривые сопротивления для поверхностных пластин по данным Морзе и Саржента несколько отличны от соответствующих кривых для пастированных пластин. [22]
Увеличение емкости в первое время работы аккумулятора объясняется проходящим в это время разрыхлением активной массы у пастированных пластин и формированием свинцового остова у поверхностных пластин. [23]
Аммоний может присутствовать в электролите в результате абсорбции аммиака электролитом или вследствие применения сульфата аммония при изготовлении пасты для пастированных пластин, или вследствие восстановления азотной кислоты. [24]
В практике применяют аккумуляторные пластины, которые могут быть разделены на две группы: 1) поверхностные пластины и 2) пастированные пластины четырех типов: решетчатые, коробчатые, панцырные и массовые. [25]
Пастированные пластины на различных заводах в зависимости от принятой технологии проходят неодинаковый цикл операций. Очень часто вслед за намазкой производят сушку пластин, затем цементацию и, наконец, формирование. В других случаях цементацию совсем не производят или осуществляют ее перед процессом сушки. Наконец, иногда пластины формируют непосредственно после намазки. [26]
Стационарные аккумуляторы собирают или с толстыми пасти-рованными, или с панцирными, или с поверхностными положительными пластинами. Производство пастированных пластин, в принципе, не отличается от описанного для автомобильных аккумуляторов. На штыри надевают панцирь так, чтобы он плотно сидел на утолщении вверху штыря, и по четыре заготовки вставляют в обойму набивочного станка. При тряске в течение 45 с панцири набивают свинцовым порошком или суриком. На нижние концы штырей плотно надевают пластмассовые пробки, соединенные мостиком. Набитые пластины погружают в бак с раствором серной кислоты и затем отправляют на платформы для вылеживания. В комбинации с положительными панцирными применяют отрицательные пастированные пластины. [27]
Характер кривой изменения емкости в зависимости от времени эксплоатации различен для аккумуляторов разных типов. Емкость пастированных пластин в первое время немного увеличивается, а последующее уменьшение ее проходит довольно быстро. У поверхностных пластин емкость увеличивается в течение нескольких лет и затем так же медленно уменьшается. [28]
Надлежащая пористость пасты может быть достигнута за счет изменения соотношения отдельных компонентов и за счет изменения режима приготовления смеси. Способ последующей обработки пастированных пластин также влияет на пористость активной массы. [29]
Свинцовый аккумулятор состоит из погруженных в раствор серной кислоты двух родов пластин: положительных, на которых находится пористая активная масса, состоящая из двуокиси свинца РЬО2, и отрицательных с губчатым металлическим свинцом на поверхности. В настоящее время применяются преимущественно так называемые пастированные пластины. Они изготовляются в виде сетчатых решеток, дырчатых или рифленых каркасов из рафинированного свинца с прибавлением сурьмы; отверстия или карманы решеток заполняются пастой из сурика РЬ3О4, окиси свинца РЬО, свинцовых опилок ( порошка) и серной кислоты. [30]