Cтраница 3
Корпус клапана зажат болтами между двумя фланцами 4, которые приварены к концам трубопровода. Клапанная пластинка 2 пропускает газ или жидкость только в одном направлении. При обратном течении потока вещества пластинка 2 плотно закрывает отверстие клапана, находясь под действием пружины 3 и давления газа. [31]
Ограничитель подъема 4 с тонкой буферной пластинкой 6, воспринимающей удары клапанной пластинки при подъеме, помещается над ней. Высота подъема клапанной пластинки регулируется шайбой 2, а штифт 3 предохраняет ее от проворачивания. В ограничителе подъема помещены спиральные пружины 5, обеспечивающие быструю посадку клапанной пластины на седло. [32]
![]() |
Регулирование газомоторного компрессора с дросселированием на приеме. [33] |
В результате этого все клапанные пластинки отжимаются от седла, и компрессорный цилиндр будет полностью разгружен. [34]
Полости клапанов рекомендуется охлаждать водяной рубашкой. Поскольку в процессе работы компрессора клапанные пластинки могут ломаться, клапаны размещаются так, чтобы доступ к ним был достаточно легкий. [35]
Пластинки клапана подлежат замене на новые в случаях, если обнаружены трещины, деформации пластинок ( выявленные при проверке на плите), значительный износ пластинок до толщины, равной 0 8 от начальной или кольцевая выработка на глубину больше 0 2 - 0 25 мм. Нередко встречающиеся поломки и деформации клапанных пластинок, повышенная депрессия в клапанах из-за применения тугих пружин и другие дефекты клапанов являются следствием использования для пластин и пружин клапанов несоответствующих материалов и проведения неправильной термической обработки при их изготовлении. [36]
Пластинки клапана подлежат замене, если обнаружены трещины, деформации пластинок ( выявленные при проверке на плите), значительный износ пластинок до толщины, равной 0 08 от начальной или кольцевая выработка на глубину больше 0 2 - 0 25 мм. Нередко встречающиеся поломки и деформации клапанных пластинок, повышенная депрессия в клапанах из-за применения тугих пружин и другие дефекты являются следствием использования несоответствующих материалов для пластин и пружин клапанов и неправильной термической обработки при их изготовлении. [37]
![]() |
Клапан продувочного насоса ВА-5. [38] |
Конструкция всасывающих и нагнетательных клапанов продувочных насосов однотипна. Клапан состоит из плоской рамы с параллельными выемками, края которых служат седлами для стальных удлиненных клапанных пластинок. Регулировки клапаны не требуют, но их необходимо периодически осматривать, очищать и заменять в них лопнувшие пластинки. При сборке клапанов после очистки надо внимательно следить за правильностью установки всасывающих и нагнетательных клапанов, чтобы случайно не поменять их местами. [39]
Поломки клапанных пластинок повторялись почти ежедневно на протяжении ряда лет на всех компрессорных станциях этого газопровода и имели место во всех компрессорных цилиндрах как на приемном, так и выкидном нагнетательном трубопроводах. [40]
![]() |
Схема работы пластинчатого автоматического клапана компрессора. [41] |
Для спокойной работы клапана подъем пластины 3 делается небольшим, в пределах 2 - 4 мм. Пружина клапана, не должна быть слишком жесткой, так как это может вызвать большое сопротивление всасывающего клапана и уменьшить коэффициент подачи компрессора. Толщина клапанной пластинки составляет 1 - 2 мм. [42]
![]() |
Клапанная группа. / - клапанная доска. 2 - стойка. 3 - нагнетательный клапан. 4 - всасывающий клапаи. [43] |
Нагнетательные клапаны представляют собой круглые пластинки из легированной стали толщиной 0 3 мм. Тонкая спиральная пружина прижимает пластинку клапана к седлу. Высота подъема клапанной пластинки ( 2 мм) вполне достаточна для того, чтобы не оказывать большого сопротивления прохождению сжатого пара, и в то же время обеспечивает своевременную посадку пластины при обратном ходе поршня. [44]
Остановить компрессор, проверить работу масло-пресса ручным приводом, отсоединить маслопроводы в местах присоединения их к цилиндру и, прокачав насос вручную, убедиться, проходит ли масло через контрольные трубочки, отрегулировать подачу масла. Вытащить клапаны, проверить прокладки и клапанные пластинки, устранив пропуск сменой прокладок и, в необходимых случаях, сменой пластинок. [45]