Cтраница 1
Обслуживающая бригада снимает штыри ОПМС-8 и накладки в стыках, укладывает накладки и болты на звенья, зашивает стыковые шпалы, снимает и грузит старые звенья. [1]
![]() |
Станок для бурения скважин диаметром 1210 мм в скальных. [2] |
Обслуживающая бригада состоит из трех человек. [3]
Обслуживающая бригада посещает автоматическую станцию один раз в 2 - Знедели для профилактической проверки и текущего ремонта оборудования. Расстояние между главными станциями при хорошем состоянии дорог может достигать иногда 500 км, что дозволяет ремонтной бригаде оперативно обслуживать промежуточные станции. [4]
Рефрижераторные поезда сопровождаются обслуживающими бригадами, возглавляемыми начальниками поездов. [5]
![]() |
Режимы работы АНВ-90 для жилы сечением 1 5 мм2 и толщиной изоляции 0 6 - 0 8 мм. [6] |
Перед заправкой и пуском агрегата обслуживающая бригада должна самым тщательным образом проверить механизмы и приборы на агрегате. [7]
Спецсоставу придается турный вагон для обслуживающей бригады. [8]
Применение облегченных насосно-компроссорных труб улучшает условия работы обслуживающей бригады, повышает производительность труда, поднимает культуру производства. [9]
Неисправности, возникшие в пути следования, устраняются силами обслуживающей бригады. При невозможности сделать это своими силами начальник поезда дает заявку начальнику вагонного депо по месту нахождения поезда. [10]
КМБ, численный состав которой равен максимальной численности: обслуживающей бригады одного из грузовых фронтов группы, а остальные бригады сокращаются. [11]
На несъемных автодрезинах, автомотрисах и мотовозах обязанности кондукторов выполняет обслуживающая бригада. [12]
В кузовах автодрезин, автомотрис и кабинах мотовозов ( кроме обслуживающей бригады) разрешается проезд людей в количестве не более указанного в паспорте. У разрешается перевозить не более трех человек, а на автодрезинах ДГКУ - четырех, если платформы автодрезин оборудованы местами для сидения по чертежам, утвержденным МПС. [13]
Проезд людей в кузовах дрезин, автомотрис и кабинах мотовозов ( кроме обслуживающей бригады) при их количестве, более указанного в паспорте, запрещается. [14]
Поддержание характеристик оборудования в данных пределах требует решения задачи определения оптимального числа обслуживающих бригад, времени профилактических ремонтов, применения рациональных методов поиска неисправностей и стимулирования. [15]