Обслуживающая бригада

Cтраница 2

При эксплуатации действующих прожекторных установок должен применяться порядок, описанный выше: организация обслуживающей бригады, периодическая очистка осветительной арматуры, своевременная смена ламп, планово-предупредительный ремонт, проведение мероприятии по рационализации прожекторных установок, в том числе переход к использованию современных высокоэкономичных источников света, таких, как гало-геные лампы накаливания типа КИ, лампы ДРЛ, ксено-новыс дуговые лампы и др., применение повышенной высоты мест установки прожекторов и светильников. [16]

Технические характеристики роторных снегоочистителей. [17]

Руководит работой плуговых и таранных снегоочистителей старший дорожный мастер или опытный дорожный мастер; обслуживающая бригада состоит из машиниста и слесаря. [18]

На основе этого показателя легко рассчитать время, затраченное на обслуживание при заданном среднем составе обслуживающей бригады. [19]

На подъемной части горки от места расцепки вагонов до горба для удобства и безопасности работы обслуживающей бригады балластный слой по верху должен быть уширен на 1 л от конца шпал в каждую сторону. [20]

Из общей суммы премии не менее 85 % направляется на премирование рабочих хозрасчетной бригады, вспомогательных и обслуживающих бригад и до 15 % - на премирование инженерно-технических работников и служащих комплектующей организации. [21]

Диаметр разбуриваемой скважины равен 89 - 250 мм; производительность машины составляет 24 м в смену, вес машины равен 110 кг; обслуживающая бригада состоит из трех человек. [22]

Результаты моделирования показывают, что даже датчик с незначительной окупаемостью в нормативный срок не окупается при отсутствии приоритетов в обслуживании при нормированном количестве обслуживающих бригад. [23]

Схема гидравлического расширителя. [24]

Трудоемкость работы станка БГ-1 по прокладке труб составляет в среднем 2 9 человеко-часа на 1 м, и стоимость прокладки 1 м трубы - 2 2 - 2 4 руб. Обслуживающая бригада состоит из трех человек. Техническая скорость прокола достигает 18 м / ч, а эксплуатационная - 30 - 40 м в смену. [25]

Электрификация железнодорожного транспорта обеспечивает многие преимущества: увеличение составов поездов и скорости движения; больший годовой пробег электровозов по сравнению с паровозами ( вследствие уменьшения бесполезных простоев); экономию топлива; увеличение годового пробега обслуживающих бригад и уменьшение их числа и состава. [26]

Известно, что часть мероприятий по внедрению новой техники, а также геолого-технических и организационно-технических приводит к повышению работоспособности скважин и увеличению их межремонтного периода, а другая часть обеспечивает изменение производительности труда ремонтных или обслуживающих бригад. [27]

Если подача дополнительного количества воздуха в установку требует нового оборудования и не всегда зависит от обслуживающего персонала, то все остальные пути повышения производительности, связанные с сокращением потерь воздуха и кислорода, всецело зависят от работы обслуживающей бригады и могут быть полностью ею использованы. [28]

На следующем этапе решения задачи осуществляется оптимизация числа остальных низовых производственных звеньев, принимающих участие в циклах строительства скважин: тампонажных, ремонтных, промыслово-геофизических и др. Исходя из того, что взаимодействие т буровых бригад с s обслуживающими бригадами удобно описывается с помощью многоканальной замкнутой модели массового обслуживания, можно найти выражение вероятностей Pk пребывания такой системы з состоянии с k заявками на работы по обслуживанию циклов строительства скважин. [29]

Конкурс предусматривал-создание установок, которые должны были обеспечить: автономность и минимальное потребление электроэнергии; транспортировку установок с объекта на объект при помощи автотранспорта; работу при сложном рельефе местности и наличии на трассе труднопроходимых грунтов; сооружение скважин в вечномерзлых грунтах при обеспечении устойчивости стенок скважины и сохранении структуры вечномерзлого грунта; возможность проведения технического осмотра и замены узлов и деталей силами обслуживающей бригады. [30]

Страницы: 1 2 3 4