Платформа - прикрытие
Cтраница 2
Если кран грузят на одну платформу и при этом башня выступает за ее пределы, для обеспечения безопасности к рабочей платформе грузоподъемностью 60 т прицепляют платформу прикрытия грузоподъемностью 20 т, либо на соседней платформе должно быть предусмотрено свободное место для размещения выступающей части башни. [16]
Все оборудование блочного котла при отправке его заводами-изготовителями было размещено на 30 платформах общей подъемной силой 676 т, но, кроме того, было использовано 12 платформ прикрытия при перевозке длинномерных топочных блоков. [17]
Торцовые борта платформ, находящиеся под фермой, откидывают на кронштейны. Установленным порядком открывают и закрепляют также две пары секции продольных бортов каждой платформы прикрытия от середины сцепа. [18]
По автодорогам кран перевозят двумя поездами: на полуприцепе 1ПП - 12 5 - стрелу, гусек и контргруз, на трейлере ЗПТ-40-206 - поворотную и ходовую части в сборе, которые самоходом наезжают на трейлер. При перевозке по железной дороге кран без разборки устанавливают на одну 60-тонную платформу, а стрелу опускают на 20-тонную платформу прикрытия. [19]
Грузы диаметром до 1 4 м размещают в два продольных ряда, а более 1 4 м - в один ряд. Грузы большей длины могут размещаться в один рад на сцепах платформ, составленных из двух или одной грузонесущеЙ платформы, с платформами прикрытия. При размещении груза на сцеп из двух груэонесущих платформ используются турникетные опоры порядком, описанным в гл. [20]
 |
Габарит приближения подвижного состава 1 - Т. [21] |
В тех случаях когда длина стрел и башен превышает длину платформы, эти узлы перевозят на сцепе из двух или более платформ, так как грузы не должны выступать за пределы буферов платформ, используемых для погрузки крана. Если кран грузят на одну платформу и при этом башня выступает за ее пределы, для обеспечения безопасности к рабочей платформе грузоподъемностью 60 тс прицепляют платформу прикрытия грузоподъемностью 20 тс. [22]
На сцепах с базой 13 54 и 27 08 м все торцовые и продольные борта платформ сцепа должны быть открыты. На сцепах с базой 15 7 и 30 32 - м открывают торцовые и продольные борта платформ сцепа, а также торцовый и примыкающие к нему два продольных борта платформы прикрытия со стороны свесов груза. Открытые секции боковых бортов закрепляют за кольца на продольных балках платформ, а при отсутствии колец увязывают, проволокой диаметром 6 мм. [23]
Поперечное смещение ЦТ балок от вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось сцепа, допускается не более 50 мм. При этом боковые точки груза не должны отстоять от оси пути на расстояния большие, чем указанные в табл. 13.10. Минимальная опорная ширина балок составляет не менее 1 75 высоты ЦТ груза над уровнем верхней рамы турникета. Платформы прикрытия с внешних сторон сцепов загружают попутным грузом, размещение и крепление которого выполняют в соответствии с требованиями Технических условий погрузки и крепления грузов. [24]
При перевозке на сцепе с опорой на два вагона крепление груза ( растяжки, стойки, борта и др.) не должно препятствовать перемещению вагонов относительно груза при проходе кривых участков пути. Груз от продольного сдвига в этом случае закрепляют на одном грузонесущем вагоне. Крепление на другом вагоне должно давать ему возможность перемещаться относительно груза при одном межвагонном соединении на 220 мм, двух - на 440 мм. Секции продольных бортов платформ прикрытия должны быть открыты, если они препятствуют перемещению груза при движении вагонов в кривых участках пути; торцовые борта платформ со стороны сцепа - откинуты на кронштейны. [25]
Страницы: 1 2