Cтраница 4
Это объясняется в первую очередь высокими капитальными вложениями в морские геологоразведочные работы и спецификой обустройства морских объектов. Если для месторождений суши основные элементы концепции обустройства и разработки, такие, как уровни стабильной добычи углеводородов, мощности системы ППД, компрессорного хозяйства и другие, могут изменяться в процессе пробной и опытно-промышленной эксплуатации различных объектов разработки, то для морских месторождений вносить аналогичные коррективы в первоначальный проект значительно сложнее. Для этого необходимо строительство новых морских стационарных платформ ( МСП), подводных трубопроводов и других дорогостоящих объектов, поскольку область дренирования уже построенных гидротехнических сооружений для бурения добывающих скважин и добычи углеводородов ограничена технологическими требованиями к проводке наклонно направленных скважин и их числу на МСП. [46]
Особо опасны загрязнения при эксплуатации морских нефтегазовых месторождений. Существуют жесткие требования по обустройству морских нефтегазовых месторождений и целый комплекс мероприятий, связанных с охраной окружающей среды. Все технологические процессы на морских стационарных платформах разрабатываются с учетом экологических требований, включающих строгое соблюдение запрета на сброс всякого рода отходов в море, утилизацию или закачку в нагнетательные скважины сточных вод, пригодных для технического применения, сбор твердых отходов в специальные емкости, которые транспортируются на береговые очистные сооружения. Сооружение верхних построений платформ должно быть ориентировано на предотвращение утечек каких-либо жидкостей в море. [47]
Оценка кондиционности открытых месторождений газа и выработка основных концепций их обустройства уже на ранней стадии освоения по первым поисковым и разведочным скважинам являются важной народнохозяйственной задачей, приобретающей первостепенное значение для залежей углеводородов на континентальном шельфе. Это объясняется в первую очередь высокими капитальными вложениями в морские геологоразведочные работы и спецификой обустройства морских объектов. Если для месторождений суши основные элементы концепции обустройства и разработки, такие, как уровни стабильной добычи углеводородов, мощности системы ППД, компрессорного хозяйства и другие, могут изменяться в процессе пробной и опытно-промышленной эксплуатации различных объектов разработки, то для морских месторождений вносить аналогичные коррективы в первоначальный проект значительно сложнее. Для этого необходимо строительство новых морских стационарных платформ ( МСП), подводных трубопроводов и других дорогостоящих объектов, поскольку область дренирования уже построенных гидротехнических сооружений для бурения добывающих скважин и добычи углеводородов ограничена технологическими требованиями к проводке наклонно направленных скважин и их числу на МСП. [48]
В работе рассматриваются вопросы разработки и эксплуатации вязких или высокопарафинистых нефтей, когда снижение температуры пласта в процессе разработки приводит к кристаллизации парафинов, содержащихся в нефти. Кристаллы парафинов закупоривают поры пласта, вследствие чего ухудшаются фильтрационные характеристики и нефтеотдача пластов. Причинами снижения температуры пласта в процессе разработки нефтяного месторождения являются: для нагнетательных скважин - закачка воды, температура которой ниже температуры насыщения парафинов, а для добывающих скважин - дроссельный эффект при совместном притоке нефти и свободного газа. Целью обсуждаемой технологии является повышение нефтеотдачи пластов при разработке залежей высокопарафинистых нефтей с использованием геотермальной энергии окружающих нагнетательную скважину горных пород и продуктивных пластов при отсутствии термальных вод вблизи расположения месторождения высокопарафинистых нефтей. Кроме повышения нефтеотдачи пластов, использование технологии позволяет сохранить экологическую чистоту промысла, улучшить и обезопасить условия работы персонала на морских стационарных платформах ( МСП) или кустах скважин, так как не требуется применение во-донагревательных установок, усложняющих работу на МСП и кустах скважин. [49]
Такие объекты мобильны, и их конструктивные решения в значительной степени унифицированы. В качестве первичных двигателей на автономных электростанциях используются дизели, газовые двигатели и газовые турбины. Для обеспечения жизнедеятельности плавучих буровых установок в стояночном и буксировочном режимах, когда потребляемая мощность невелика, их обычно оснащают вспомогательной электростанцией. В качестве дополнительного источника питания наиболее ответственных потребителей ( особая группа первой категории надежности электроснабжения) часто устанавливают аварийный дизель-генератор; им иногда оснащают и морские стационарные платформы. [50]