Cтраница 4
Антифрикционные лаковые покрытия представляют собой смазочные пленки на базе синтетических смол, лаков или неорганических веществ, в которых вместо пигментов содержатся твердые смазочные материалы. Их применяют преимущественно для поверхностей скольжения, испытывающих высокие нагрузки при малых скоростях скольжения. [46]
Для выяснения механизма образования смазочной пленки были приведены испытания триэтиленгликоля с добавлением к нему двухосновных кислот и кетокислот, соответствующих по числу атомов углерода различным гликолям. При этом исходили из того, что первичные спирты при окислении образуют двухосновные кислоты, а спирты, содержащие первичную и вторичную гидроксильную группу, образуют кетокислоты. [47]
Смазывающее действие обусловлено образованием смазочной пленки на внешних поверхностях инструмента и обрабатываемого металла - изделия и стружки. Смазочная пленка предотвращает износ инструмента, уменьшает трение между инструментом и обрабатываемой деталью. [48]
На продолжительность срока службы смазочной пленки влияет количество частиц политетрафторэтилена, приходящихся на единицу объема эмралона, и отношение размера частиц к среднему размеру матриц. Оптимальные характеристики достигаются за счет изменения соотношения между политетрафторэтиленом и смолами. [50]
Смазывающее действие обусловлено образованием смазочной пленки на внешних поверхностях инструмента и обрабатываемого металла - - изделия и стружки. Смазочная пленка предотвращает износ инструмента, уменьшает трение между инструментом и обрабатываемой деталью. [51]
За предельное давление разрушения смазочной пленки условно было принято такое давление, при котором интенсивность изнашивания трущейся пары достигала 100 мк / кмиболее. [52]
![]() |
Износ кольца и цилиндра карбюраторного двигателя в зависимости от содержания олеиновой кислоты в масле ( я ШОО об / мин. температура стенки цилиндра 56 С. Ре 4Дб кгс / см2. [53] |
С целью повышения прочности смазочной пленки, обеспечивающей уменьшение износа и предотвращения задира трущихся поверхностей тяжелонагруженных деталей, в масла вводятся специальные противо-износные и антизадирные присадки. [54]
Низкокипящие дисперсии обеспечивают образование сухих смазочных пленок. Для их приготовления используют легко испаряющиеся базовые жидкости. Такие дисперсии представляют собой многокомпонентные системы, содержащие комплекс присадок, которые улучшают их противоизносные, электрические, пленкообразующие и другие свойства. Обладая почти всеми достоинствами высококипящих дисперсий, системы на базе низкокипящих жидкостей имеют ряд полезных свойств, присущих только им. Основное преимущество низкокипящих дисперсий состоит в том, что процесс нанесения частиц твердых смазок на поверхность металла или пластмассы не оказывает отрицательного действия на свойства подложки. Большое значение при этом имеет качество дисперсии: наносимые на поверхность трения частицы твердой смазки не должны слипаться в конгломераты, уменьшающие однородность смазочной пленки. При подборе дисперсии следует тщательно изучить ее реологические свойства с тем, чтобы максимально облегчить нанесение дисперсии и добиться хорошего покрытия поверхности. [55]
Вместе с тем в смазочной пленке должно содержаться достаточное количество химически активного компонента присадки, необходимого для создания устойчивого твердого противо-сварочного покрытия. Смит [49] этим объясняет различную приемистость смазочных масел к противозадирным присадкам. Если масло обладает очень небольшим индексом вязкости при повышенном давлении или относится к числу очень маловязких, смазочная пленка может оказаться настолько тонкой, что в ней будет содержаться недостаточное количество присадки. [56]
![]() |
Влияние вида СОЖ на предельную скорость съема нормализованной стали 45 при условии шлифования без прижогов кругом 24А25М37К при ИКР / УД 60, давление СОЖ 2000 кПа. [57] |
Многими исследователями установлено, что смазочная пленка имеет структуру в несколько молекулярных слоев. При ленточном шлифовании - процессе с меньшими контактными давлениями, чем при шлифовании кругами, сохраняются смазочные пленки СОЖ в зоне диспергирования металла. Этому способствует и то обстоятельство, что модуль упругости ленты во много раз меньше модуля упругости прижимного элемента ( ролика, копира, башмака), зерна и шлифуемой детали, что способствует созданию жидкостной прослойки большей толщины. [58]
Ряд явлений указывает на способность смазочной пленки сопротивляться продавливанию. В то же время эта способность смазочной прослойки и в состоянии движения не может объясняться влиянием вязкости жидкости. При этом толщина смазочной прослойки, проявляющей эту способность, настолько превышает возможную толщину адсорбционных слоев, что становится затруднительным объяснить влияние поверхностно-активных веществ на смазочное действие. [59]