Случайная задержка
Cтраница 3
После получения сообщения NAK информация передается повторно. Естественно, если пользователи попытаются осуществить повторную передачу непосредственно после возникновения ошибки, конфликтная ситуация может повториться. Поэтому повторная передача производится после случайной задержки. [31]
Часто ставится вопрос: сколько времени требуется для проведения полного анализа породы. Это зависит, конечно, от минералогической сложности анализируемой породы и от того, как работает выполняющий анализ аналитик. Если в лаборатории имеется препаратор, который проводит измельчение, и если не требуется определения плотности, то после долгой практики можно научиться так экономить каждую минуту рабочего дня, чтобы при обилии платиновой посуды и возможности непрерывного пользования, днем и ночью, воздушными и водяными или паровыми банями и при условии отсутствия случайных задержек, - через каждые три дня после выполнения первого анализа заканчивать по одному анализу из серии образцов горных пород сходного характера, содержащих каждый от 18 до 20 определяемых количественно компонентов. В число последних не входят фтор, углерод, азот, металлы сероводородной группы и кобальт. [32]
Вода имеет запах и привкус нефти, отдельные участки ее поверхности покрыты нефтяной пленкой. Наблюдается изменение газового режима, минерализации, окисляемости и БПК воды. Рыба избегает таких участков водоема. При случайной задержке в этой зоне она погибает. Личинки рыб и икра гибнут. [33]
 |
Классификация нефтяного загрязнения водоемов. [34] |
Сильное Вода имеет запах и привкус нефти, отдельные участки ее поверхности покрыты нефтяной пленкой. Наблюдается изменение газового режима, минерализации, окис-ляемости и ВПК воды. Рыба избегает таких участков водоема. При случайной задержке в этой зоне она погибает. Личинки рыб и икра гибнут. Планктон и бентос отсутствуют. [35]
Предполагается, что благодаря линейному протоколу пакеты соединения гарантированы от потерь и ошибок в сети связи. Поэтому соответствующие СМО в модели имеют неограниченные очереди. В отношении квитанций и управляющих сообщений необходимо учесть только их случайную задержку в сети связи. Поэтому обслуживание квитанций в сети связи моделируется одноканальной СМО с неограниченной очередью. [36]
В некоторых практических задачах представляется более оправданным искать оптимальный способ поиска цели, исходя из требования максимума вероятности обнаружения ( минимума вероятности пропуска) цели за некоторое фиксированное время. Решить эту задачу удается лишь для случая фиксированного времени задержки в ячейке. Полученные результаты могут быть с некоторой натяжкой использованы и при случайной задержке, если общее время, отводимое для обнаружения, велико по сравнению со средним временем задержки в ячейке. [37]
Для растворения частиц свинца реактивную бумагу с отобранной пробой опрыскивают смесью ( 1: 5) ледяной уксусной кислоты и ацетона. На реактивной бумаге при этом появляется равномерно окрашенное в сиреневый цвет пятно. Частицы свинца размерами больше 10 ц образуют интенсивно окрашенные точки и не мешают определению. Благодаря этому можно исключить ошибки, связанные с увеличением концентраций свинца за счет случайной задержки крупных частиц свинцовой пыли. При этом способе растворения отпадает необходимость ограничивать площадь реактивной бумаги. [38]
При случайном доступе и децентрализованном управлении каждая станция в любой момент времени может пытаться занять шину для своей передачи. При этом станция или ее контроллер сети прослушивают шину и, если она свободна, начинают передачу. Если шина занята, станция повторяет попытку занять шину с некоторой задержкой по времени. Значение задержки должно выбираться таким, чтобы была малая вероятность, что новое обращение к шине не окажется в конфликте с попытками других станций занять шину. Например, в ЛВСт Ethernet ( США) формируется случайная задержка, среднее значение которой возрастает примерно вдвое с каждой новой неудачной попыткой произвести передачу. [39]
Сборка с принудительным перемещением собираемого изделия может осуществляться при периодическом или непрерывном перемещении собираемого изделия. Периодическое перемещение осуществляется так называемым шагающим конвейером и имеет то преимущество, что сборка производится при неподвижном изделии, что позволяет применять точные контрольно-измерительные приборы, такие как уровни и индикаторы. Непрерывное перемещение осуществляется непрерывно движущимся конвейером. Скорость движения конвейера должна обеспечить возможность выполнения сборочных операций на каждом рабочем месте. Преимущество сборки с непрерывным перемещением заключается в том, что случайные задержки в выполнении отдельных операций компенсируются тем, что рабочий может, следуя за движением конвейера, перейти на смежные рабочие места, получая таким образом больше времени, чем это предписано тактом конвейера. Обе разновидности сборки с принудительным перемещением связаны с необходимостью изготовления дорогостоящих специальных конвейеров, что окупается только при массовом производстве. [40]
Случайный метод доступа характеризуется тем, что любой узел может сделать попытку передать информацию в сеть в произвольный момент времени. Однако в этом случае возможно столкновение передач, двух узлов и более. Вероятность столкновения зависит от числа активных узлов сети. В случае столкновения узлы, начавшие передачу, должны прекратить передачу. Возобновление попытки передачи узлом, участвовавшим в столкновении, может быть повторено после некоторой случайной задержки времени, в общем случае различной для отдельных узлов. Если же узел начал передачу информации при отсутствии столкновения, то тем самым на интервале передачи этого узла блокируется возможность передачи от любого другого узла сети. [41]
В качестве привода подъемника применен асинхронный электродвигатель с редуктором, имеющим перегрузочную муфту ПВБ. При срабатывании муфты контакты выключателя ПВБ замыкаются и включают реле времени 1РВ на 0 5 - 1 с. При этом электродвигатель включается в обратную сторону. Если муфта срабатывает от заедания детали в канале приема или выдачи, то при реверсе цепи она, как правило, освобождается и принимает правильное положение. После указанного времени электродвигатель подъемника от реле времени IP В автоматически включается на ход вперед. Автоматический кратковременный реверс устраняет случайные задержки работы подъемника, облегчая тем самым его обслуживание. [42]
На рис. V-18, а показана принципиальная электросхема подъемника. В качестве привода подъемника применен асинхронный электродвигатель с редуктором, имеющим перегрузочную муфту ПВБ. При срабатывании муфты контакты выключателя ПВБ замыкаются и включают 1РВ на 0 5 - 1 с. При этом электродвигатель включается в обратную сторону. Если муфта срабатывает от заедания детали в канале приема или выдачи, то при реверсе цепи она освобождается и принимает правильное положение. После указанного времени электродвигатель подъемника от реле времени 1РВ автоматически включается на ход вперед. Автоматический кратковременный реверс устраняет случайные задержки работы подъемника, облегчая тем самым его обслуживание. [43]
На рис. 150 показана мнемоническая схема, а на рис. 152, а принципиальная электросхема подъемника, применяемого во многих линиях для обработки тел вращения. В качестве привода подъемника применен асинхронный электродвигатель с редуктором, имеющим перегрузочную муфту ПВБ. При срабатывании муфты контакты выключателя ПВБ замыкаются и включают 1РВ на 0 5 - 1 сек. При этом электродвигатель включается в обратную сторону. Если муфта срабатывает от заедания детали в канале приема или выдачи, то при реверсе цепи она, как правило, освобождается и принимает правильное положение. После указанного времени электродвигатель подъемника автоматически от реле времени 1РВ включается на ход вперед. Автоматический кратковременный реверс устраняет случайные задержки работы подъемника, облегчая тем самым его обслуживание. На лотках подъемника предусмотрены три фотодатчика. Фотодатчик 1ФР проверяет наличие деталей на входе в подъемник, а фотодатчик 2ФР - наполнение отводящего лотка. [44]
Около 10 долларов на штуке удалось сэкономить собственной фабрикацией трансмиссий вместо покупки их. Хотя, благодаря особой системе упаковки, мы могли погрузить от пяти до шести экипажей в один товарный вагон, мы нуждались ежедневно в сотнях вагонов. Случайные задержки в транспорте были неизбежны. Кроме того, очень дорого стоит частичная разборка машин и такая упаковка их, при которой они не пострадали бы от перевозки, не говоря уже о транспортных расходах. Но, главным образом, мы отправляем отдельные части на наши монтажные станции, рассеянные во всех местностях Соединенных Штатов - можно сказать, по всему миру - и автомобили собираются только на местах. Всюду, где какая-нибудь часть в нашем филиальном отделении обходится дешевле, чем в Детройте, с добавлением расходов на перевозку, она изготовляется там же на месте. [45]
Страницы: 1 2 3