Плита - противовес
Cтраница 4
 |
Общий вид башенного крана КБ-160. 2. [46] |
Для уравновешивания массы стрелы и части грузового момента башенные краны снабжаются противовесом. Противовес выполняется в виде неподвижной противовесом консоли или груз подвешивается к тяге, которая закрепляется к противовес-ной части стрелы, или плиты противовеса размещаются на поворотной платформе крана. [47]
Обнаруженные в сварных швах трещины вырубают и заваривают. Особое внимание обращают на болты крепления опорно-поворотного круга, в стыковых уголках и фланцах башни и стрелы, на крепление тяг плит противовеса. [48]
Смонтированный кран до пуска в работу должен быть опробован под непосредственным руководством и наблюдением инженерно-технического персонала. Перед пуском крана с него убирают все такелажные приспособления, инструменты и незакрепленные детали; убеждаются, что правильно и надежно установлены плиты противовеса и балласта, рельсовые противоугонные захваты; удаляют людей с крановых путей. [49]
Смонтированный кран до пуска в работу должен быть опробован под непосредственным руководством и наблюдением инженерно-технического персонала. Перед пуском крана с него убирают все такелажные приспособления, инструменты и незакрепленные детали; убеждаются, что правильно и надежно установлены плиты противовеса и балласта, рельсовые противоугонные захваты; удаляют людей с крановых путей. [50]
Коуши канатной петли 16 освобождают от закрепления в кронштейнах поворотной платформы. Плавным включением грузовой лебедки на подъем монтажная стойка / запрокидывается вперед ( на рисунке показано пунктиром), освобождая место для загрузки плит противовеса. [51]
Вкранах с поворотной башней опорно-поворотное устройство, как правило, размещено внизу, непосредственно на ходовой части крана или портале. В этом случае поворотная часть включает в себя стрелу 2, башню с оголовком и распоркой 5, поворотную платформу 12 с размещенными на ней грузовой 10 и стреловой 9 лебедками, механизмом поворота 11 и плитами противовеса. [52]
В к ран ахс поворотной башней, например КБ-401А, опорно-поворотное устройство, как правило, размещено внизу, непосредственно на ходовой части крана или портале. В этом случае новоротная часть включает в себя стрелу 2, башню с оголовком и распоркой 5, поворотную платформу 12 с размещенными па лей грузовой 10 и стреловой 9 лебедками, механизмом поворота 11 и плитами противовеса. [53]
Для ее уравновешивания к консоли противовеса подвешивают вторую плиту противовеса. Затем осуществляют подъем башни монтажными лебедками и устанавливают нижние секции башни, проводят подъем башни в проектное положение и все работы по ее закреплению и приведению механизмов в рабочее положение. Последние три плиты противовеса поднимают при горизонтальном положении стрелы крана. [54]
Тщательно проверяют горизонтальное положение фильтра, ориентируясь по плоскости разъема двух полуцилиндров. К нижнему полуцилиндру крепят кронштейн и надевают на него плиты противовеса. Затем на раме устанавливают гидродомкрат, шток которого с помощью водила шарнирно соединяют с кронштейном для противовеса. [55]
Поворотная платформа крана конструктивно выполнена в виде плоской прямоугольной рамы. К центральной части платформы, имеющей в плане форму квадрата, приваривается П - образная консоль из двутавровой и швеллерной стали, на которой крепится двуногая стойка. На платформе устанавливаются грузовая и стреловая лебедки, механизм поворота и плиты противовеса. От опрокидывания колонна удерживается подкосами, связанными с кронштейнами колонны. Наверху колонна заканчивается оголовком, несколько отогнутым назад, причем размеры его таковы, что изгибающий момент от вертикальных сил, действующих на колонну, сведен до минимума. Вверху колонны, на специальной раме с площадкой, расположена кабина машиниста. В верхней части колонны спереди крепится стрела решетчатой конструкции. В плане стрела имеет вид трапеции, расширяющейся к основанию, что обеспечивает необходимую прочность при восприятии горизонтальных нагрузок. Соединение головной секции с опорной с помощью шарнира и откидных болтов дает возможность складывать стрелу при демонтаже и перевозке крана. [56]
На верхней поверхности ходовой рамы уложен двухрядный шариковый круг. На шариковом круге крепится поворотная платформа балочной конструкции, состоящая из четырех продольных швеллерных балок, связанных между собой. На платформе устанавливаются грузовая и стреловая лебедки, механизм поворота и плиты противовеса. О к поворотной платформе спереди крепится колонна, имеющая решетчатую конструкцию из уголков. Ко-логша на высоте 3 4 м укреплена с помощью двух подкосов, связанных с двуногой стойкой, установленной на поворотной платформе. [57]
Поворотная платформа состоит из сварной рамы также коробчатого сечения. На ней расположены кроме механизма поворота лебедки подъема груза и подъема стрелы или перемещения грузовой тележки. В передней части поворотной платформы закреплена на шарнирах башня крана, а на хвостовой части установлены плиты противовеса. [58]
Страницы: 1 2 3 4