Заедание - резьба
Cтраница 3
Чаще всего элементы бурильной колонны выходят из строя в связи с износом наружной поверхности, а также в результате износа и заедания резьбы. Заедание резьбы следует отнести к износовым отказам, так как несмотря на внезапный характер возникновения оно связано с процессами износового типа и никогда не проявляется в скважине. [31]
Это обстоятельство в свою очередь вызывало трудность испытаний замковой резьбы па износ, потому что замки часто выходили из строя вследствие непредвиденных случаев заедания резьбы. [32]
Однако новая конструкция замка ЗПП-50 не решила полностью проблему надежности замковой резьбы: 14 1 % замков выходит из строя в связи с заеданием резьбы и 11 3 % - в результате ее износа. Поэтому работы по повышению надежности замков продолжались и были направлены главным образом на повышение долговечности замковой резьбы путем применения наиболее совершенного материала и рациональных методов его термообработки. [33]
Крупный шаг, крутая конусность резьбы и угол наклона профиля, равный 30, способствуют быстрому и качественному свинчиванию соединений без перекосов, задиров и заеданий резьб. Наклон в 3 стороны профиля, воспринимающего растягивающую нагрузку, позволяет реализовать преимущества трапецеидальной резьбы по отношению к треугольной при нагружении их осевой нагрузкой. Для полного закрепления соединения ОТТБ требуется всего 6 - 7 оборотов. Предусмотренное конструкцией определенное положение торца трубы, по отношению к свободному торцу муфты при сборке на заводе-изготовителе и дальнейшее свинчивание на буровой, осуществляемое до упора торца спускаемой трубы в торец предыдущей трубы, обеспечивает фиксацию натяга в резьбовом соединении в необходимых пределах. Кроме того, это облегчает определение момента окончания свинчивания соединений на буровой, работу буровой бригаде, повышает герметичность соединения и обеспечивает безуступный, равнопроходной внутренний диаметр обсадной колонны. [34]
Если же учесть чрезвычайно жесткие условия испытаний, можно полагать, что все четыре вида смазок обладают достаточно высокими противозадирными свойствами и поскольку все замки прошли без заеданий резьбы не менее 20 - 25 циклов нагрузки, следует также считать, что при своевременном возобновлении любая из испытанных смазок должна надежно предохранять резьбу от заеданий. [35]
Иногда при свинчивании носооспых между собой труб из-за перекоса их осей происходит неправильное сопряжение резьбы, деформируются отдельные ее витки, образуются глубокие риски и другие повреждения, характерные для заедания резьбы. [36]
Новые ( неприработанные) резьбовые соединения рекомендуется тщательно смазывать смазкой, содержащей до 00 % металлических наполнителей ( цинка, свинца, сернистого молибдена), и свинчивать с ограниченной скоростью, что позволяет исключить заедание резьбы. [37]
Применяемые иногда способы свинчивания и развинчивания резьбовых соединений турбобуров при помощи тельфера и груза или тельфера и лебедки используют цепные или шарнирные ключи; при этом к детали турбобура прилагаются перекашивающие односторонние усилия, что может вызвать заедание резьб, поэтому предпочтение необходимо отдать механическим ключам. [38]
 |
Задвижка с эластичным уплотнением прохода. [39] |
Работа резьбовой пары непосредственно в рабочей среде практически исключает применение задвижек с невыдвижным шпинделем как на агрессивных средах из-за опасности появления коррозии и связанным с ней разрушением или заеданием пары, так и на трубопроводах с высокой температурой рабочей среды вследствие того, что за счет неравномерного теплового расширения шпинделя и гайки возможно заедание резьбы. Все это существенно снижает надежность резьбовой пары, увеличивает ее износ, что в конечном счете приводит к уменьшению гарантированного срока службы задвижки. В свою очередь вращательное движение шпинделя увеличивает износ сальниковой набивки, что снижает надежность сальника, и поэтому в зависимости от диаметра шпиндешя и скорости его [ вращения иногда следует применять специальные набивочные материалы. [40]
Работа резьбовой пары непосредственно в рабочей среде практически исключает применение задвижек с невыдвижным шпинделем как на агрессивных средах из-за опасности появления коррозии и связанным с ней разрушением или заеданием пары, так и на трубопроводах с высокой температурой рабочей среды вследствие того, что за счет неравномерного теплового расширения шпинделя и гайки возможно заедание резьбы. Все это существенно снижает надежность резьбовой пары, увеличивает ее износ, что в конечном счете приводит к уменьшению гарантированного срока службы задвижки. В свою очередь вращательное движение шпинделя увеличивает износ сальниковой набивки, что снижает надежность сальника, и поэтому в зависимости от диаметра шпинделя и скорости его вращения иногда следует применять специальные набивочные материалы. [41]
Чаще всего элементы бурильной колонны выходят из строя в связи с износом наружной поверхности, а также в результате износа и заедания резьбы. Заедание резьбы следует отнести к износовым отказам, так как несмотря на внезапный характер возникновения оно связано с процессами износового типа и никогда не проявляется в скважине. [42]
Необходимо, чтобы материал, применяемый в улучшенном состоянии ( закалка плюс отпуск), имел температуру отпуска, не менее чем на 100 С превышающую рабочую температуру шпилек или гаек, так как это обеспечивает постоянство ( стабильность) структуры крепежных деталей в работе. В целях уменьшения заедания резьбы, особенно при высоких температурах ( свыше 450 С), гайки и шпильки изготовляются из разных марок сталей. Обычно материал гаек выбирается с пределом прочности на 15 - 20 кг / см2 менее, чем шпилек. [43]
Постепенные пли износовые отказы в основном связаны с износом, который, как правило, протекает медленно и не влечет за собой внезапного разрушения. Исключение составляют отказы, вызванные заеданием резьбы. Эти отказы возникают внезапно, по поскольку они не приводят к обрыву колонны, пх целесообразно отнести к группе изпосовых. Кроме того, физическая сущность заедания резьбы связана с явлениями изнашивания. Наиболее частыми видами пзиосовых отказов являются отказы муфт, труб и замков вследствие износа наружной поверхности, отказы замков в результате износа и заедания замковой резьбы. Более редки износовые отказы, вызванные заеданием трубных резьб. Такие отказы возникают обычно при замене элементов в процессе эксплуатации колонны и в равной мере характерны для труб, муфт и замков. В геологоразведочном бурении также имеет место и такой вид нзносового отказа, как промыв резьбы труб и замков. Кроме того, у замков иногда наблюдается также промыв в упорном стыке. Но, поскольку эти отказы встречаются редко, они в классификацию не включены. То же можно сказать и об искривлении бурильных труб, которое чаще всего является следствием падения колонны в скважину или других аварийных ситуаций. [44]
Для крепежных деталей рекомендуется применять углеродистую сталь марок 25, 30 и 40 по ГОСТ 1050 - 60 при температуре, не превышающей 450 С. При этом, в целях уменьшения заедания резьбы, рекомендуется гайки и болты выполнять из разных марок сталей или при одной марке стали с разными механическими свойствами. [45]
Страницы: 1 2 3 4