Плотность - закрытие - задвижка
Cтраница 1
Плотность закрытия задвижек проверяется следующим образом. На участке за проверяемой задвижкой давление снижается до нуля путем сброса газа через продувочный газопровод. Затем кран продувочного газопровода закрывается. Если задвижка закрыта плотно, то давление в отключенном участке не повысится. [1]
 |
Основные размеры стальных задвижек. [2] |
Плотность закрытия задвижек имеет при эксплуатации тепловых пунктов весьма большое значение. Неплотность задвижек может в некоторых случаях привести даже к повреждению отопительных систем. Для обеспечения плотности закрытия задвижки должны проходить ревизию каждые 1 - 3 года. [3]
Перед растопкой следует проверить плотность закрытия задвижек на отводе газопровода к котлу и задвижек к горелкам и дренажей на отводе, проверить, - открыты ли вентили на продувочной свече и свободен ли выход из последней. После проверки готовности агрегата к растопке тщательно провентилировать топку, газоходы и воздуховод. Перед включением отвода газопровода к котлу его необходимо продуть, для чего следует выпустить через дренажные вентили скопившуюся воду и вновь закрыть их, включить манометр перед регулирующей задвижкой и, постепенно открывая последнюю, продувать газопровод в течение 15 мин. [4]
Перед испытанием тщательно проверяется плотность закрытия задвижек, напорная линия отключается от насоса. [5]
Перед началом ремонтных работ необходимо убедиться в плотности закрытия задвижек, шиберов и затворов на трубопроводах воздуха, ваграночного и природного газа. В период розжига вагранки, завалки первого столба шихты и после прекращения подачи дутья запрещается находиться против открытых фурм. При прекращении подачи дутья фурмы должны быть открыты, закрываются они не раньше, чем через 30 - 40 с после возобновления подачи дутья. Прекращать подачу дутья следует шибером, расположенным на трубопроводе как можно ближе к фурменной коробке. В вагранках с сифонными шлакоотделителями запрещается наращивать металлические и шлаковые пороги в процессе плавке. В вагранках с герметичной загрузкой шихты запрещается производить какие-либо работы, связанные с нарушением герметичности в системе газоочистки, до полной остановки вагранки и устройств ( дымососов, эжекторов), обеспечивающих разрежение в системе газоочистки. Аварийные работы на колошнике и у системы газоочистки разрешается проводить только в противогазе с гопкалиновым патроном HI и в присутствии второго рабочего или мастера. [6]
Для котлов, сжигающих газ, кроме того, необходимо предварительно проверить плотность закрытия задвижек на отводах газопровода к котлу и к горелкам. [7]
Для котлов, сжигающих газ, кроме того, необходимо предварительно проверить плотность закрытия задвижек на отводах газопровода к котлу и из горелок. [8]
 |
Сроки планово-предупредительных н профилактический осмотров и ремонтов ГРП. [9] |
При этом производится: осмотр и чистка фильтра, проверка хода и плотности закрытия задвижек и предохранительного клапана, проверка плотности всех соединений и арматуры при помощи мыльной эмульсии, смазка трущихся частей и перекабивка сальников, продувка импульсных трубок, проверка настройки и работы ПЗК и ПСК, определение плотности и чувствительности мембраны регулятора давления и пилота. [10]
Заходить внутрь топки котла, работающего полностью или частично на газе, для осмотра газоходов или воздуховодов разрешается после проверки плотности закрытия задвижек на газопроводах к котлу и у всех горелок. Эти задвижки должны быть заперты на цепь с замком. Задвижки и вентили на продувочных свечах отводов газопровода к котлу должны быть открыты. Для надежной вентиляции топки, газоходов и воздуховодов перед началом работ ( перед заходом в них) следует на 15 мин включить дымосос и вентилятор. Для допуска к работе в топках, газоходах и воздуховодах, кроме того, должны быть установлены заглушки на отводе газопровода. [11]
Перед непосредственным включением в работу любых котлов, оборудованных смесительными горелками низкого давления, согласно схеме на рис. 34, необходимо провести контрольную проверку плотности закрытия задвижек или кранов перед указанными горелками для большей уверенности в том, что через арматуру в топку не проник газ. Убедившись, что вентилирование топки и хазоходов котла закончилось в установленный срок при открытой ручной заслонке на воздухопроводе и давлении в нем воздуха не менее 40 - 50 мм вод. ст., можно приступить к включению котла в работу. [12]
 |
Схема защитного устройства для задвижек, установленных на подземных газопроводах. [13] |
Кроме того, в этих задвижках без их полной разборки невозможна смазка трущихся поверхностей запорного устройства и корпуса, что ведет к быстрому износу этих поверхностей и нарушению плотности закрытия задвижки. В этой задвижке поток газа перекрывают при помощи шибера, который, расклиниваясь, плотно закрывает задвижку. В конструкции задвижки нет пазов и карманов, поэтому скопление пыли, смолы или нафталина невозможно. Трущиеся поверхности шибера и корпуса непрерывно смазываются смазкой, запас которой находится в корпусе задвижки. [14]
В клиновой задвижке с выдвижным шпинделем запорное устройство состоит из одного круглого диска. Плотность закрытия задвижки обеспечивается клинообразной формой диска, вводимого в гнездо между наклонными уплотняющими кольцами корпуса. [15]
Страницы: 1 2 3