Cтраница 2
Перед зажиганием форсунок необходимо проверить надежность присоединения топливопроводов, исправность подачи топлива, давление в топливном бачке, а также отсутствие капель и подтеков битума в топке. При зажигании форсунки топливо сначала подают слабой струей, затем постепенно увеличивают до нормальной. Розжиг и регулировку форсунки производят, находясь сбоку. Запрещается оставлять без надзора работающую систему подогрева. [16]
Перед зажиганием форсунок топку печи в течение 10 - 15 мин. Продувку ведут при открытых шиберах ва дымоходах, ведущих в дымовую трубу. Перед зажиганием очищают топливный трубопровод от воды и грязи. Нагрев сырья в атмосферной печи до температуры 100 - 110 С ведут со скоростью 10 С в яас, а затем до 25 - - 30 С в час. Параллельно в пароперегреватель печи подают выхлопной пар васосои; перегретый дар направляют на выхлоп. Одновременно подается вода в холодильники и конденсаторы. Когда температура сырья в атмосферной печи поднимется до 150 С, зажигают форсунки вакуумной печи и вводят перегретый пар в атмосферную колонну. Погоны направляются в перебросвый резервуар. Когда температура паров, отходящих из атмосферной колонны, достигнет 110 С, включают орошение. Одновременно открывают задвижку у переточных линий, ведущих боковые погоны в отпарные колонны. Дестиллаты отводят и переброспый резервуар. [17]
Перед зажиганием форсунок и подачей топлива следует предварительно открыть дымовой шибер и тщательно проветрить печь. [18]
Перед зажиганием форсунок необходимо их продуть паром для прогрева. Ступени дальнейшего увеличения числа оборотов компрессора и продолжительность каждого режима аналогичны режиму пуска на газе. Практически все пуски проходили при зажигании запальных горелок при 300 об / мин газовой турбины, а после зажигания первой ступени центральной форсунки на газотурбинном топливе для получения необходимого количества воздуха число оборотов компрессора увеличивалось до 500 об / мин. [19]
Перед зажиганием форсунок тщательно продувают паром камеры трубчатых печей в течение 10 - 15 мин. Пускают воду в барометрический конденсатор и пар в эжекторы. Мятый пар от насосов направляют в пароперегреватели трубчатых печей; сброс пара из пароперегревателей производится в атмосферу. Вначале, до удаления воды из аппаратуры, температуру нефти на выходе из печей поднимают медленно, по 10 - 15 в час. При этом вода периодически удаляется из аппаратов через дренажи, не реже 2 раз в час. Эту температуру поддерживают в течение 2 - 3 час. [20]
Перед зажиганием форсунок необходимо жидкое топливо обезводить, а из топливного газопровода спустить конденсат. Попадание в топку вместе с газом конденсата может привести к выбросу пламени из форсуночного окна и ожогу работника. [21]
Перед зажиганием форсунок все люки и лазы печи должны быть закрыты. [22]
Перед зажиганием форсунок топку необходимо продуть паром в атмосферу, чтобы не было хлопка от воспламенения оставшегося жидкого топлива или горючих газов. [23]
Перед зажиганием форсунок печи, работающей на газовом топливе, необходимо проверить: плотно ли закрыты рабочие и контрольные вентили на всех форсунках, спущен ли конденсат из топливной линии, продута ли топливная лилия газом на свечу или факельную линию. Если газ по какой-то причине не загорелся или форсунки потухли, необходимо закрыть рабочий вентиль, продуть топку и газопровод, идущий к форсункам, а затем повторить зажигание форсунки. [24]
При зажигании форсунки необходимо сначала подвести к ней через специальное отверстие факел, подать пар и воздух и только после этого постепенно открывать топливный вентиль. Запрещается работать без контроля ( манометрами) за давлением в змеевиках печей. Не допускается работа с отдулинами и свищами на трубах печей, а также с неисправным паротушением. [25]
При зажигании форсунки необходимо сначала поднести к ней через специальное отверстие зажженный факел, открыть доступ пара и воздуха и только после этого постепенно открыть вентиль жидкого топлива. Применять для пропитки факела легковоспламеняющиеся продукты ( например, бензин, керосин, лигроин и др.) запрещается. Горящий факел следует тушить в ящиках с песком. При попадании в форсунки конденсата вместе с газом необходимо немедленно перекрыть газовые вентили и спустить конденсат из линии в безопасное в пожарном отношении место. Необходимо строго соблюдать нормальный режим горения в камерах сгорания; все форсунки должны быть одинаково загружены, факелы должны быть одинаковых размеров. [26]
При зажигании форсунки следует стоять сбоку форсуночного окна, поднести к ней зажженный факел, открыть поступление пара и воздуха, а затем постепенно открыть вентиль на топливном трубопроводе у форсунки. [27]
При зажигании форсунки необходимо сначала поднести к ней через специальное отверстие факел, открыть поступление пара и воздуха и только после этого постепенно открывать топливный вентиль. Запрещается работать без контроля ( манометрами) за давлением в змеевиках печей, в ректификационных колоннах и в других аппаратах. Не допускается работа с отдулинами и свищами на трубах печи, а также с неисправным паротуше-нисм. [28]
При зажигании форсунки необходимо сначала подвести к ней через специальное отверстие факел, подать пар и воздух и только после этого постепенно открывать топливный вентиль. Запрещается работать без контроля ( манометрами) за давлением в змеевиках печей. Не допускается работа с отдулинами и свищами на трубах печей, а также с неисправным паротушением. [29]
При зажигании форсунок следует соблюдать осторожность: рабочий должен вводить факел через окно форсунки, стоя в стороне, чтобы не было выброса нефтепродукта на него. [30]