Cтраница 1
Поверхность кожуха и резервуара окрашивается светлосерой или алюминиевой краской. [1]
Поверхность кожуха очищают от ржавчины и покрывают битумом № 4, растворенным в бензине в соотношении 1: 3 по объему. Через 15 - 20 мин на кожух наносят два слоя битумной эмали, подогретой до 80 С. [2]
Поверхность кожуха перед окраской должна быть прогрунто-вана одним или двумя слоями жидкой краски с добавлением небольшого количества скипидара. После того, как прогрунтован-ная поверхность подсохнет, ее шлифуют и протирают досуха. [3]
Поверхность кожуха - экрана КИП должна быть эквипотенциальной. Рекомендуется использование цельносварной конструкции, допускается крепление при помощи болтов, но при этом необходимо обеспечить надежный контакт между проводящими поверхностями. Все проводящие элементы конструкции должны быть электрически связаны. Следует избегать использования болтов в качестве элементов электрической связи. Электрическую связь тйежду элементами, входящими в стойку, по возможности следует обеспечить при помощи непосредственного контакта металл - металл. Выдвижные шасси со скользящим контактом необходимо заземлять при помощи медной ленты с луженой оплеткой, которая обеспечивает резервное заземление при выдвижении шасси. Земляные перемычки между стойками рекомендуется изготовлять из жесткой медной ленты. [4]
Поверхность кожуха и резервуара окрашивается светлосерой или алюминиевой краской. Вдоль резервуара на кожухе делается красная опознавательная полоса и надпись Пропан огнеопасно. Для перевозки большого количества сжиженных газов разработаны и другие автоцистерны. [5]
Покрытие поверхности кожуха инеем является признаком выхода катушки из строя. При очередных проверках следует тщательно проверять герметичность кожуха катушки, особенно в штуцере ввода проводов. [6]
Площадь поверхности кожуха должна быть достаточной для отвода тепла. [7]
Температура поверхности кожуха печи не должна превышать 80 С. [8]
Температура поверхности кожуха котла при номинальной теплопроизводитель-ности и средней температуре воды 80 С не должна превышать температуру в помещении более чем на 30 С, за исключением участков шириной 100 мм вокруг неизолированных элементов ( дверцы, гляделки и др.), а также мест крепления кожуха к корпусу котла. [9]
Электропроводку по поверхности кожухов БРВ выполняют в стальных трубах. [10]
Температура на поверхности кожуха электропечи не должна превышать 70С С. [11]
К качеству поверхности кожуха предъявляют высокие требования. Поверхность должна быть чистой, блестящей, без окалины. Поэтому для изготовления кожухов успешно применяют листовую холоднокатаную малоуглеродистую сталь. Сварные швы должны быть качественного исполнения: ровными, без наплывов, плотными н тщательно зачищенными. Качество швов обусловливает срок службы п надежность работы электрода, контактных щек и нажимных щек перепускного механизма. [12]
Удельная теплоотдача с поверхности кожуха при температуре 420 С составляет о15020 Вт / м2, что весьма близко к значению q, поэтому дальнейшего уточнения расчет не требует. [13]
Удельная теплоотдача с поверхности кожуха при температуре 450 С 7 017300 Вт / м2 отличается от q на 5 %, поэтому дальнейшего уточнения расчет не требует. При уточнении температура tt оказывается равной примерно 460 С, что практически не может оказать влияния на результат расчета. [14]
Удельная теплоотдача с поверхности кожуха при температуре 160 С 7 о2520 Вт / м2, что незначительно отличается от значения q, поэтому дальнейшего уточнения в расчете не требуется. Остается только проверить температуру на границе огнеупорного и теплоизоляционного слоев для того, чтобы убедиться в том, что на теплоизоляционном слое температура не будет превышать максимальной температуры его применения. [15]