Поверхность - отверстие
Cтраница 3
Чистота поверхности отверстия после калибровки дорном или шариком зависит от материала детали, чистоты подготовленного отверстия и припуска и обычно соответствует 7 - 9-му классу и реже 10 - 11-му классу. [31]
Шероховатость поверхности отверстий, обработанных самоустанавливающимся расточным блоком ( рис. 3.33), увеличивается с ростом подачи до скорости резания V - 100 м / мин. [32]
Чистота поверхности отверстия при развертывании может быть доведена до 7 - - 8-го класса. [33]
Чистота поверхности отверстия после калибрования зависит от чистоты поверхности до этой операции. [34]
Наплавка поверхности отверстия катков тракторов. У катков изнашивается не только наружная, но и внутренняя поверхность отверстия в-ступице под оск. До настоящего времени на предприятиях по ремонту тракторов такую поверхность наплавляют с двух сторон - за два приема. Для этого после наплавки с одной стороны каток снимают и поворачивают, чтобы сделать наплавку с другой стороны. Такой порядок наплавки малопроизводителен. Вместо него должен найти самое широкое применение способ однопроходной автоматической наплавки, применяемый на предприятиях железнодорожного транспорта для восстановления размеров отверстия ступицы колесных центров. Такую наплавку производят за один проход по винтовой линии в нижнем положении. Перед наплавкой к задней нижней части ступицы катка прикрепляют флюсоудержи-вающее приспособление. Для наплавки конец электродной проволоки устанавливают в нижней точке конца отверстия ступицы. Для этого мундштук автомата заводят в глубь отверстия и начинают наплавку со стороны планшайбы. [35]
Шероховатость поверхности отверстия не соответствует заданной. Причины - большая подача сверла; неправильно заточено сверло; износ ленточек; нерегулярное удаление стружки из отверстия. [36]
Полировка поверхности отверстия пальца для удаления рисок от шлифования увеличивает его усталостную прочность в два раза. Посадка пальца в поршне скользящая по 2-му классу, но самые лучшие результаты дает селективная сборка с соблюдением зазора в пределах 3 - 10 мк, что потребовало бы при обычной сборке обработки по 1-му классу точности. [37]
Полировка поверхности отверстия пальца для удаления рисок от шлифования увеличивает его усталостную прочность в два раза. Посадка пальца в поршне - скользящая по 2-му классу. Самые лучшие результаты дает селективная сборка с соблюдением зазора в пределах 3 - 10 мкм, что потребовало бы при обычной сборке обработки по 1-му классу точности. [38]
 |
Схема передвижной ванны хромирования поверхности вала при вертикальном его расположении.| Схема установки для струйного хромирования. [39] |
Перед хромированием поверхность отверстия очищается абразивной бумагой и промывается 10 % - ным раствором соляной кислоты и горячей водой. [40]
Хонингованием обрабатывают поверхности отверстий диаметром 3 - 1200 мм и длиной до 20 м и реже наружные цилиндрические поверхности. [41]
Задиры на поверхности отверстия ведомого зубчатого колеса под ось устраняют шлифованием. При зазоре между осью и ведомым колесом более 0 09 мм ось заменяют. Выработку или натиры на торцах ведомого колеса устраняют пастой М-14 на плите. [43]
Неудовлетворительная шероховатость поверхности отверстия и смещение оси отверстия относительно базовых поверхностей являются следствием тех же причин, что и увода сверла и разбивки отверстия, а также определяются качеством затачивания и неправильностью установки инструмента. [44]
Если твердость поверхности отверстия допускает калибровку протяжкой после термообработки, то применяют центрирование по D, как более экономичное; центрирующая наружная поверхность зубчатого вала может быть прошлифована на обычном круглошлифовальном станке. Такое центрирование применяется для неподвижных посадок, где повышенная твердость не требуется, и для подвижных посадок в случаях, когда силы невелики или когда применяют износостойкие стали. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5