Поверхность - буртик
Cтраница 2
Осевая удельная нагрузка на буртик втулок должна быть не более половины рекомендуемой радиальной удельной нагрузки на втулку и должна рассчитываться на площадь поверхности буртика без радиусных закруглений. [16]
Поэтому при конструи ювании узлов с такими подшипниками, кроме обеспечения строг ш соосности отверстий правой и левой опоры и жесткости узла, i ужно обязательно ограничивать неперпендикулярность к посадоч шм поверхностям буртиков валов или торцов деталей, в которьг упираются внутренние или наружные кол. Эти мероприятия необходимы потому, что из -; а незначительной ширины колец подшипников по сравнению с посадочным диаметром даже при посадке подшипника на вал с н; тягом он может базироваться по буртику вала или па упирающе. [17]
При этом измерение следует вести обязательно в направлении оси 00, на которой расположен упор А, в противном случае погрешность измерения увеличится за счет качания детали относительно опоры А в пределах зазора между ограничительными опорами Б и поверхностью D буртика детали. [18]
По бокам фрезы делают буртики шириной / б 3 - н - 5 мм и диаметром на 1 - 2 мм меньше окружности, проходящей через дно канавки фрезы. Поверхность буртиков выполняется строго кониен-трично с витками основного червяка, проходящего через режущие кромки фрезы, и служит для контроля отсутствия биения фрезы при установке на зубофрезерном станке. [19]
По бокам фрезы делают буртики шириной 1б 3 - 5 мм и диаметром на 1 - 2 мм меньше окружности, проходящей через дно канавки фрезы. Поверхность буртиков выполняется строго кониен-трично с витками основного черв яка, проходящего через режущие кромки фрезы, и служит для контроля отсутствия биения фрезы при установке на зубофрезерном станке. [20]
Одновременно поверхность буртика D детали приближенно центрирует ее по отверстию в корпусе приспособления. [21]
Наклон обеспечивает соприкосновение поверхности D буртика детали с базовым сектором Б, определяя тем самым положение оси детали на приспособлении. При этом два боковых ограничительных сектора В предохраняют деталь от значительных смещений в стороны с оси ОО. [22]
Заготовку устанавливают на коническую оправку. Биение поверхности буртиков 4 не должно превышать 0 02 мм. Используют шлифовальный круг ПП 350x40x127 24А 25П СМ. [23]
 |
Схемы рассеяния действительных размеров. [24] |
Погрешность измерения, а следовательно, и выбор измерительных средств необходимо согласовывать с той точностью, которая требуется от данного размера. Это объясняется тем, что измерения высокой точности, с малыми погрешностями, выполняются сложными приборами, обходятся дорого и не всегда технически целесообразны. Например, поверхность буртика 025 у вала 14 может быть обработана и измерена со значительно меньшей точностью, чем сопрягаемые поверхности 0 22 того же вала. [25]
Измерение следует вести в направлении оси 00, на которой расположен сектор Б и, по возможности, с той же стороны. В противном случае погрешность измерения увеличится за счет качания детали относительно сектора Б в пределах зазора за счет разницы в расстоянии между ограничительными секторами В и поверхностью D буртика детали. [26]
Базирование корпусных деталей выполняют с учетом их конструктивных форм и технологии изготовления. Рассмотрим наиболее распространенные схемы базирования. Эти отверстия являются вспомогательными базами, в которые входят установочные пальцы приспособления. Вместо поверхности буртика в качестве базы может быть принята поверхность основного отверстия. [27]
 |
Сильфонный пружинный сальник. [28] |
Недостатком этой конструкции является сложность замены и ремонта сальника в случае разрыва сильфона, а также неудобство притирки трущихся поверхностей при ревизиях сальника. Буртик трения пяты сальника располагают по среднему диаметру гофров сильфона. Последнее делается с целью уравновешивания сил, действующих на сильфон за счет давления пара в картере компрессора. В этом случае пружина сальника рассчитывается из условия создания давления р17 - 20 кГ / см2 на поверхность буртика пяты. [29]
Страницы: 1 2