Поверхность - полотно
Cтраница 2
Использование в качестве печатающей поверхности легкодеформируемого офсетного полотна существенно изменило механику печатного контакта, что в свою очередь позволило значительно расширить круг печатных материалов, включив в него как традиционные - бумагу, картон в расширенном ассортименте, так и невпитываю - щие материалы - металлы, пластмассы. [16]
Отсутствие больших бугров на поверхности полотна определяет конец раскатки. Толщина листов должна быть в пределах 8 - 10 мм. Продолжительность раскатки одной массы весом 250 - 560 кг, снятой со смесительных вальцов, 50 мин. [17]
 |
Фильтр с движущимися слоями зернистого материала. [18] |
Крупные частицы задерживаются на поверхности полотна, образуя дополнительный фильтрующий слой, задерживающий более тонкую пыль. Полотно при прохождении через очищающее устройство освобождается от осевшей пыли, а при прохождении через масляную ванну, кроме того, смачивается вязким маслом; в результате этого значительно увеличивается эффективность пылеулавливания. [19]
Перед улучшением грунтовых дорог добавками поверхность полотна планируют, засыпают колеи и выбоины, разрыхляют грунт на глубину улучшаемого слоя. [20]
Диафрагменная масса наносится ровным слоем по поверхности полотна, для чего кладут вдоль ванны с обеих сторон две узкие рейки толщиной 8 мм, осторожно разравнивают деревянными лопатками диа-фрагменную массу и затем выравнивают ее с помощью поперечной рейки, опирающейся краями на продольные, и, наконец, вынимают рейки и заполняют той же массой углубления от них. [21]
 |
Фрактальная размерность поверхности образцов офсетного полотна. [22] |
По результатам исследований можно заключить, что поверхность нового полотна одинакова в продольном и поперечном направлениях. Однако в процессе печатания износ поверхности в указанных направлениях проходит по - разному. [23]
Такое отжимное приспособление позволяет нанести равномерно по всей поверхности полотна наполнителя заданное количество смолы и снять избыток смолы с полотна непосредственно в занну. [24]
Лигносульфонаты также используют в разных вариантах для упрочения поверхности полотна и в качестве обеспыливающего средства. По одному из них в лигносульфонат вводят дегидратирующие соли ( например, хлорид кальция), удерживающие необходимое для стабилизации поверхностной пленки количество влаги и переводящие лигносульфонат в малорастворимое состояние. Это может быть достигнуто и путем модификации лигносульфонатов талловым пеком. В этом случае в отличие от первого варианта снижается вязкость композиции, благодаря чему образуется более равномерно распределенная пленка и увеличивается ее долговечность. [25]
Покровная масса должна быть нанесена на обе стороны рубероида по всей поверхности полотна равномерным слоем без пузырей и просветов. [26]
Для эффективности промывки очень важно обеспечить равномерное распределение промывной воды по поверхности массного полотна, зависящее от конструкции, количества спрысковых труб и их расположения. Конструкция спрысковых труб должна обеспечить отсутствие несмоченных участков и сохранность массной папки. Для этого предусматривается рассеивание струи, при котором каждая струя перекрывает две соседние. Давление воды над верхней точкой спрыска следует поддерживать равным 0 002 МПа. Спрысковых труб должно быть не менее пяти. Расположение их относительно друг друга должно быть таким, чтобы времени нахождения массы между двумя спрысками хватало для вытеснения промывной водой исходного щелока и отбора оставшейся смеси. [27]
Так как радиоизотопные толщиномеры оценивают толщину по величине массы на единицу поверхности проходящего полотна, они особенно полезны при измерении толщины тисненых пленок. [28]
Важнейшую роль в офсетной печати играет процесс перехода краски с формы на поверхность офсетного полотна и дальнейший ее перенос на бумагу. Условия краскопереноса определяются физико-химическими и упругими свойствами поверхности офсетного полотна и бумаги. [29]
Из физических соображений предположим, что деформируемая поверхность шашки протектора гладкая, поверхность полотна дороги абсолютно жесткая и шероховатая, касательная сила иа контакте невелика по сравнению с предельными значениями сил сцепления, при свободном качении колеса полностью отсутствует проскальзывание. [30]
Страницы: 1 2 3 4