Поверхность - ротор
Cтраница 1
Поверхность ротора вначале подвергается воздействию сжимающих напряжений, поскольку пар имеет более высокую температуру, чем поверхность ротора. Материал поверхности ротора стремится расшириться по мере возрастания ее температуры. Но этому расширению препятствует материал внутренней части ротора, которая все еще остается холодной. Если пуск осуществляется быстро, то материал поверхности ротора подвергается пластическому деформированию в условиях сжатия. В результате этого возникают остаточные растягивающие напряжения при установившемся режиме работы ротора. Затем они релаксируют в большей или меньшей степени в зависимости от рабочей температуры и времени до следующего выключения или изменения нагрузки. [1]
Поверхность ротора омывается воздухом, а его обмотка имеет непосредственное водяное охлаждение. По-жароопасность масла и худшие по сравнению с водой теплоотводящие свойства ограничивают широкое применение масла в качестве охлаждающей среды. [2]
Поверхность ротора и пол буровой вышки при епуско-подъемных операциях необходимо систематически очищать. [3]
Поверхность ротора и полюсных выступов статора зубчатая. Зубцовые деления ротора и статора равны. Зубцы ротора соосны с зубцами одной диаметрально расположенной пары полюсных выступов статора и смещены на Vs зубцового деления соответственно по часовой стрелке и против относительно зубцов двух других пар полюсных выступов. При поочередном однополярном питании обмоток управления происходит поворот магнитного потока статора на 120 и синхронизирующий реактивный момент поворачивает ротор на Vs зубцового деления в положение минимального магнитного сопротивления относительно возбужденной пары полюсов. При большом числе зубцов ротора гр его угол поворота значительно меньше угла поворота поля статора. [4]
На поверхности ротора имеются пазы, в которых помещается обмотка ротора. [5]
На поверхности ротора имеются пазы, Е которых помещается обмотка ротора. Эта обмотка не имеет электрической связи с питающей сетью. [6]
 |
Теплообменник с вращающимся турбулизатором. [7] |
На поверхности ротора предусмотрены расположенные в шахматном порядке прямоугольные выступы 3, предназначенные для турбулизации пограничного слоя и уменьшения его толщины. [8]
На поверхности ротора имеются пазы, в которых помещается обмотка ротора. [9]
Всю поверхность ротора осматривают и запи-ловывают с последующей зашлифовкой всех дефектов, отмеченных при осмотре в прямоугольнике. Полученные чистоты опиловок сравнивают с эталоном, при необходимости отшлифовывают их до - необходимой чистоты. Перед опиловкой рабочих лопаток ОК необходимо ознакомиться с результатами их дефектоскопии. Затем в каждой ступени наметить по две-три контрольные лопатки, наиболее изношенные из числа подлежащих запиловке. В соответствии с рис. 38 необходимо: - замерить на каждой контрольной лопатке хорду Лф; определить углубление губок штангенциркуля для каждой отобранной для контроля лопатки Сь замерить штангенциркулем толщину выходной кромки К, в контрольном се - чении на каждой, подлежащей запиловке лопатке. Лопатки, имеющие толщину кромок менее указанной на высоте до 40 мм от хвоста, заменяют. [10]
 |
К определению трехмерного поля для ротора конечной длины. [11] |
На поверхности ротора ( у 0) и границах раздела активной зоны и выступающих частей ( z i) выполняются условия непрерывности электромагнитного поля. [12]
Распре-на поверхность ротора зависит от его размеров, угловой скорости и формы. [13]
На поверхности ротора обычно фрезеруются канавки глубиной 5 - 6 мм с шагом 12 - 15 мм. [14]
Вся поверхность ротора покрыта кислотоупорным лаком. Ротор предпочитают запаивать в тонкостенную цилиндрическую оболочку из полиэтилена. Двигатель включают через автотрансформатор и конденсатор емкостью около 50 - 100 мкФ, чтобы можно было пользоваться одной фазой. [15]
Страницы: 1 2 3 4