Cтраница 2
При сборке штампованных листов поверхность сердечника, обращенная к базовой поверхности, получается ровной и гладкой, на противоположной же стороне выступают все неровности. При оборке листов в станину поверхность, обращенная в сторону ротора, получалась шероховатой, поэтому ее необходимо было обрабатывать. Но обработка сердечника связана с опасностью повреждения зубцов статора, а при обработке обмотанного сердечника возможно повреждение изоляции обмотки. [16]
При шихтовке штампованных листов поверхность сердечника, обращенная к базовой поверхности, получается ровной и гладкой, на противоположной же стороне выступают все неровности, которые получаются из-за неточностей штамповки, шихтовки и наличия заусенцев. При шихтовке листов статора в станину наружная поверхность статора получается ровной и гладкой, а поверхность, обращенная к воздушному зазору, - неровной. [17]
При ослабленной прессовке на поверхности сердечника появляются ржавые пятна в результате контактной коррозии, которая вызывается перемещением листов стали друг относительно друга. В работающей машине при ослабленной прессовке возникает специфический шум, а иногда и вибрация, которая особенно опасна в зубцовой зоне, так как может вызвать истирание пазовой изоляции обмотки. [18]
Аналогичные потери создаются на поверхности сердечника индуктора гармоническими поля якоря. Эти потери в долях мощности могут быть выражены с помощью следующих формул. [19]
При обнаружении небольших повреждений поверхности сердечника выпрямляют зубилом погнутые зубцы и зачищают место повреждения шкуркой, а затем покрывают это место электроэмалью при помощи кисти. [20]
При изолировке электрокартоном или микафолием поверхность сердечника, а также одна сторона материала смазываются клеящим лаком и подсушиваются на воздухе для удаления растворителя. Полоски изоляционного материала накладываются на сердечник лакированной стороной и приглаживаются горячим электроутюгом. [21]
В отдельных случаях из-за коррозии поверхности сердечника и якоря, а также при выпучивании немагнитной прокладки выдержки времени, наоборот, уменьшаются. Приведенные замечания показывают, что реле времени необходимо периодически подрегулировать; такую дополнительную регулировку первый раз рекомендуется провести через 3 мес. [22]
В целях защиты от коррозии поверхности сердечников покрывают асфальтовыми лаками. G течением времени вследствие попеременных нагревов и охлаждений, а также действия воздушной струи антикоррозийное покрытие нарушается, поверхность сердечника обнажается и частично покрывается коррозией. Коррозию счищают мелкозернистой шкуркой и вновь покрывают поверхность сердечника покровным лаком или электроэмалью. [23]
В целях защиты от коррозии поверхности сердечников покрывают асфальтовыми лаками. G течением времени вследствие попеременных нагревов и охлаждений, а также действия воздушной струи антикоррозийное покрытие нарушается, поверхность сердечника обнажается и частично покрывается коррозией. Коррозию счищают мелкозернистой шкуркой и вновь покрывают поверхность сердечника покровным лаком или электроэмалью. [24]
В отдельных случаях из-за коррозии поверхности сердечника и якоря, а также при выпучивании немагнитной прокладки выдержки времени, наоборот, уменьшаются. Приведенные замечания показывают, что реле времени необходимо периодически подрегулировать; такую дополнительную регулировку первый раз рекомендуется провести через 3 месяца после пуска объекта, а затем повторять ее через каждый год. [25]
Постоянная С2 определяется из условий на поверхности сердечника. [26]
Очищают якорь от грязи, осматривают поверхности сердечника якоря, коллектора и бандажей. [27]
При изолировании сердечников полюсов очищенная под изоляцию поверхность сердечника покрывается клеящим лаком и просушивается. [28]
Здесь fie - значение магнитной проницаемости на поверхности сердечника, определяемое по основной кривой намагничения при действующем значении напряженности магнитного поля Нец на поверхности сердечника. [29]
Катушка должна слегка выступать по высоте над поверхностью сердечника так, чтобы при установке полюса в станину она была туго затянута и не могла от тряски перемещаться. Однако катушка не должна чрезмерно выступать, иначе при подтягивании сердечника болтами к станине изоляция катушки может быть повреждена. Величину [ выступления регулируют прокладками из элек-грокартона. [30]