Поверхность - соединяемый элемент
Cтраница 2
При электрошлаковой сварке наблюдаются непровары по двум кромкам ( рис. 6 - 39, а), по одной кромке ( рис. 6 - 39, б) и местные непровары у поверхности соединяемых элементов ( рис. 6 - 39, в) или по середине шва. Непровар по двум кромкам вызван малой шириной шва, что связано с низким напряжением или высокой скоростью сварки. Непровар по одной кромке вызван неточным ведением электрода по оси соединения, из-за чего шов смещается на одну из кромок, а вторая кромка не оплавляется. [16]
В соответствии со СТ СЭВ 1369 - 78 для сварных соединений элементов из проката ( лист, трубы и др.) с литыми, коваными и штампованными ( за исключением днищ) элементами технической документацией на изделие могут быть установлены иные требования к сопряжению поверхностей соединяемых элементов и деталей. [17]
 |
Типы заклепок, применяемые при сборке машин. [18] |
Прессовая клепка ( одиночная, групповая) имеет следующие преимущества перед ударной, производимой клепальными молотками: значительная производительность, особенно, при групповой клепке, стабильность качества заклепочных соединений, так как процесс не зависит от квалификации рабочего; качество клепаного шва выше ( нет забоин и подсечек, а также местных повреждений на внешней и внутренней поверхностях соединяемых элементов); деформации склепываемого изделия незначительны благодаря равномерной и стабильной деформации заклепок в процессе клепки; условия труда гигиеничны, нет шума, вредное воздействие на клепальщика и его подручного отсутствуют. [19]
 |
Типы заклепок, применяемые при сборке машин. [20] |
Прессовая клепка ( одиночная, групповая) имеет следующие преимущества перед ударной, производимой клепальными молотками: значительная производительность, особенно, при групповой клепке, стабильность качества заклепочных соединений, так как процесс не зависит от квалификации рабочего; качество клепаного шва выше ( нет забоин и подсечек, а также местных повреждений на внешней и внутренней поверхностях соединяемых элементов); деформации склепываемого изделия незначительны благодаря равномерной и стабильной деформация заклепок в процессе клепки; условия труда гигиеничны, нет шума, вредное воздействие на клепальщика и его подручного отсутствуют. [21]
Пайке монтажных соединений предшествует ряд подготовительных операций - заготовка монтажных проводов, подготовка контактных лепестков, выводов узлов и элементов. Поверхности соединяемых элементов тщательно зачищают, удаляя с них лакокрасочные покрытия, ржавчину, окислы и органические загрязнения. [22]
При применении высокопрочных болтов из стали 40Х по ГОСТу 4543 - 61: термической обработкой, обеспечивающей временное сопротивление болтов и гаек ie менее ( 120 - 140) кес / мм, болты устанавливаются в отверстия с зазорами ( диа - 1етр отверстия на 1 - 3 мм больше диаметра болта), а передача усилий в соединениях 1роисходит исключительно за счет трения между соединяемыми элементами. Для 1редохранения поверхности соединяемых элементов от смятия под гайки и головки юлтов ставятся термообработанные шайбы Специальные средства стопорения гаек) соединениях на высокопрочных болтах не требуются. [23]
Детали из полимерных материалов могут быть соединены с другими элементами при помощи прессовых посадок и усадкой. При соединении запрессовкой поверхности соединяемых элементов можно легко повредить, поэтому соединение деталей способом усадки применяется значительно чаще. В настоящее время методом усадки соединяют детали машин и защитные облицовки с основой. Применяется также соединение усадкой деталей из политетрафторэтилена, а также эпоксидных и полиэфирных слоистых пластиков. [24]
Две детали, элементы которых входят друг в друга, образуют соединение. Такие детали называются сопрягаемыми деталями, а поверхности соединяемых элементов - сопрягаемыми поверхностями. Поверхности тех элементов деталей, которые не входят в соединение с поверхностями других деталей, называются не-сопрягаемыми поверхностями. Соединения подразделяются по геометрической форме сопрягаемых поверхностей. Соединение деталей, имеющих сопрягаемые цилиндрические поверхности с круглым поперечным сечением, называется гладким цилиндрическим. [25]
Две детали, элементы которых входят друг в друга, образуют соединение. Такие детали называются сопрягаемыми деталями, а поверхности соединяемых элементов - сопрягаемыми поверхностями. Поверхности тех элементов деталей, которые не входят в соединение с поверхностями других деталей, называются несопрягаемыми поверхностями. Соединения подразделяются по геометрической форме сопрягаемых поверхностей. Другие типы соединений рассмотрены в гл. [26]
Прочное соединение припоя с основным металлом возможно лишь в том случае, если поверхности соединяемых детален хорошо смачиваются припоем. Хорошее смачивание происходит при условии тщательной очистки перед пайкой поверхностей соединяемых элементов изделия от жира, краски, грязи и окислов. [27]
Известно, что органические пленки ( жир и пр. При этом они не теряют или почти не теряют сплошности и служат барьером между сближенными поверхностями соединяемых элементов, затрудняя, а иногда и препятствуя образованию цельнометаллического соединения. [28]
Металлографические исследования показали, что степень искажения формы волн растет с увеличением скорости соударения соединяемых элементов. Кроме того, было установлено, что соединения, сваренные при оптимальных условиях ( 6 2 мм, Н30мм, / г 4 мм) и обладающие оптимальной прочностью ( аг 28 кГ / мм2), имеют волны искаженной формы с завихрениями, направленными в сторону движения фронта точек встречи соединяемых элементов ( фиг. Завихрения содержат пустоты и участки, заполненные окислами, захваченными с поверхности соединяемых элементов, и прочими загрязнениями. Помимо этого, В зоне соединения со стороны титана видны локальные области непротравливающейся белой фазы с более высокой твердостью по сравнению с окружающим ее металлом. Можно полагать, что указанные дефекты являются причиной более низкой прочности соединений ( по сравнению с основным металлом) между титаном и сталью. [29]
Металлографические исследования показали, что степень искажения формы, волн растет с увеличением скорости соударения соединяемых элементов. Кроме того, было установлено, что соединения, сваренные при оптимальных условиях ( 6 2 мм, Я 30 мм, Л4 мм) и обладающие оптимальной прочностью ( о 28 кГ / мм2), имеют волны искаженной формы с завихрениями, направленными в сторону движения фронта точек встречи соединяемых элементов ( фиг. Завихрения содержат пустоты и участки, заполненные окислами, захваченными с поверхности соединяемых элементов, и прочими загрязнениями. Помимо этого, в зоне соединения со стороны титана видны локальные области непротравливающейся белой фазы с более высокой твердостью по сравнению с окружающим ее металлом. Можно полагать, что указанные дефекты являются причиной более низкой прочности соединений ( по сравнению с основным металлом) между титаном и сталью. [30]
Страницы: 1 2 3