Подготовленная поверхность

Cтраница 2

Подготовленная поверхность чугунной детали должна быть шероховатой и нагретой до 850 - 930 С, на 50 - 80 выше температуры плавления латуни. Пруток латуни должен быть покрыт слоем флюса из 70 % буры, 10 % борной кислоты, 20 % пова-релной соли, лл4о из буры и борной кислоты поровну. Применяется и одна бура. [16]

Предварительно обработанные и подготовленные поверхности окрашивают механизмами ( краскопультами, электрокраскопультами, окрасочными агрегатами пневмат ическо. [17]

Подготовленную поверхность покрывают грунтом. [18]

Подготовленную поверхность обрабатывают или расплавленным флюсом, состоящим из смеси хлористого цинка и нашатыря, или подогретым раствором флюса. После высушивания на поверхности металла, подлежащего цинкованию, образуется твердый стекловидный слой. Первый способ называется оцинкованием с жидким флюсом или способом нашатырного ( мокрого) оцинко-вания, а второй - способом сухого или алюминиевого цинкования. [19]

Изоляция плитами плоской кровли.| Изоляция колонны и капители плитами. [20]

Подготовленную поверхность окрашивают битумом и приклеивают к ней на битуме плиты / с тщательной пригонкой в местах сопряжения. Изоляционные плиты наклеивают между усиками. Швы каждого слоя промазывают мастикой. Поверхность изоляции, обращенную в камеру, промазывают битумом. [21]

Подготовленную поверхность покрывают восковой пастой. Температура пасты должна быть не выше 20 - 25 С, так как при более высокой температуре на поверхности древесины могут образоваться темные пятна. [22]

Подготовленную поверхность газохода для обеспечения сцепления с футеровкой покрывают слоем шпаклевки из кислотоупорного андезитового или диабазового цемента толщиной 1 - 3 мм. [23]

Подготовленную поверхность изделия до электроосаждения подвергают обдувке горячим воздухом для удаления следов влаги и сушке от влаги в течение 2 - 3 мин при 85 - 110 С. Благодаря сушке повышается качество окраски, по скольку уменьшается растворимость фосфатного покрытия в ванне электроосаждения. [24]

Подготовленную поверхность металла промывают бензином галоша и покрывают 1 - 2 раза клеем из эбонитовой смеси, изготовляемой обычно на основе НК. Каждый слой клея должен быть обязательно просушен. [25]

Подготовленную поверхность конструкции окрашивают битумом и к ней на битуме приклеивают торфоплиты с тщательной пригонкой в местах сопряжения. При толщине слоя изоляции в 60 и 90 мм торфоплиты наклеивают в один слой; при большей толщине-в два слоя. Усики пропускаются сквозь оба слоя изоляции. [26]

Подготовленную поверхность резервуара окрашивают битумом. К ребрам резервуара болтами крепят антисептированные доски, соответствующие проектной толщине изоляции. [27]

Схема конструкции из торфоплит. [28]

Подготовленную поверхность резервуара окрашивают два раза битумом. К ребрам жесткости резервуара болтами крепят антисептированные и высушенные доски толщиной 40 мм и шириной по проектной толщине изоляции. [29]

Подготовленную поверхность древесины покрывают лаками, красками или эмалями. Лаковая пленка придает изделию красивый внешний вид и защищает поверхность от влаги. Лак НЦ-218 светлый, применяется для лакирования с располировкой, сохнет около 1 ч, легко полируется, наносится наливом. [30]

Страницы: 1 2 3 4