Уплотнительная поверхность - диск
Cтраница 1
Уплотнительные поверхности дисков и корпуса наплавлены коррозионностойкой сталью. [1]
Уплотнительная поверхность диска наплавлена коррозионностойкой сталью. [2]
 |
Схема укладки набивки в сальниковую камеру аммиачной запорной арматуры. [3] |
Площадь уплотнительных поверхностей дисков в задвижках не должна быть меньше нижнего предела площади уплотнительной поверхности корпуса. [4]
Параллельные задвижки типа Лудло или Москва быстро изнашиваются вследствие взаимного трения уплотнительных поверхностей дисков и корпусов. Поэтому их можно ставить на водопроводных линиях, где не требуется частого открывания и закрывания задвижки. Как правило, задвижки всех типов являются только запорными устройствами: они должны быть или открыты или закрыты. На трубопроводах, где необходимо часто регулировать подачу жидкости, следует устанавливать вентили, а не задвижки. [5]
 |
Шиберная задвижка Dezurik. [6] |
Двухдисковые параллельные задвижки имеют много преимуществ перед шиберными: почти полное отсутствие износа уплотнительных поверхностей дисков и седел корпуса; высокая степень герметизации прохода в закрытом положении; меньшее усилие ( на маховике или приводе) при закрывании. Однако одновременно за счет усложнения конструкции затвора такие задвижки имеют и недостатки, ограничивающие их применение: нежесткая конструкция затвора; потребность в направляющих движения затвора, что усложняет конструкцию и технологию обработки корпусов. [7]
 |
Предохранительный клапан типа 17Б - 2бк. [ IMAGE ] Предохранительный клапан типа 17С - 11нж. [8] |
С устанавливают клапан обратный поворотный фланцевый типа КОП-40 ( рис. 104), в котором уплотнительные поверхности диска наплавлены коррозионно-стойкой сталью, рабочая среда подается под диск. Клапаны устанавливают на горизонтальном трубопроводе крышкой вверх, а на вертикальном - уплотнительной поверхностью затвора корпуса вверх. [9]
В результате многочисленных экспериментов по исследованию плотности предохранительных клапанов было установлено, что наиболее пригодными материалами для уплотнительной поверхности диска в предохранительных клапанах при выполнении седла из стали 3X13 являются фибра, эбонит и баббит, поскольку сталь по стали требует уплотняющих усилий больших, чем можно обеспечить в пределах норм допускаемых повышений давлений. [10]
 |
Предохранительный клапан типа 17Б - 2бк. [ IMAGE ] Предохранительный клапан типа 17С - 11нж. [11] |
Нефтепродуктов с рабочей температурой до 450, 550 и 600 С устанавливают клапан обратный поворотный фланцевый типа КОП-40 ( рис. 104); в котором уплотнительные поверхности диска наплавлены коррозионно-стойкой сталью, рабочая среда подается под диск. Клапаны устанавливают на горизонтальном трубопроводе крышкой вверх, а на вертикальном-уплотнительной пфверх-ностью затвора корпуса вверх. [12]
При закрывании диски плотно прилегают к уплотнительным поверхностям корпуса. Уплотнительные поверхности дисков и корпуса наплавлены коррозионностойкой сталью. [13]
 |
Затворы задвижек, а - с жестким клином. б - с полужестким клином. е - плоскопараллельного типа. [14] |
В затворе с полужестким клином ( рис. 8 - 20, б) применен упругий элемент ( стержень, соединяющий два диска), который позволяет компенсировать небольшое отклонение углов изменением положения дисков. Плотность прилегания уплотнительных поверхностей дисков к поверхности седел достигается здесь за счет упругой деформации стержня. [15]
Страницы: 1 2