Рабочая поверхность - манжета
Cтраница 3
После окончания испытания манжеты были извлечены из компенсатора. При осмотре на рабочих поверхностях манжет не было обнаружено следов истирания. [31]
Высушенные манжеты обрезают на токарном станке, снимают на кромке фаску под углом 45, а затем вырезают центральное отверстие, соответствующее размерам поршня. Наружную ( боковую) рабочую поверхность манжеты шлифуют шкуркой, а затем полируют фетром. Готовые манжеты набирают на деревянные оправки, стягивают болтом и помещают для хранения в закрытые металлические чехлы - трубки из жести или латуни. [32]
 |
Виды изнашивания поршней при средних давлениях. [33] |
Термодеструкция материала в этих условиях резко сокращает ресурс пары вследствие разрушения поршня. На рис. 34, а показан поршень с трещинами, оспинами, вырывами на рабочей поверхности манжет. Особенно это проявляется в опорной части. [34]
Эти манжеты в настоящее время изготовляются из резины 7 - 4004, имеющей термостойкость всего 100 С, что явно недостаточно, так как доминирующая температура окружающей манжету среды колеблется в пределах 1Ю - ь130 С. Рабочая поверхность манжеты из такой резины через 500 - 800 ч работы грубеет, а через 3000 - 5000 ч растрескивается, изнашивает поверхности шеек валов и теряет служебные свойства. [35]
Кольца и манжеты изготовляются из хлопчатобумажной ткани деместик, прорезиненной с двух сторон графитной резиновой смесью. Прочность связи между отдельными слоями ткани изделия должна быть не менее 1 г на 1 см ширины образца. Рабочая поверхность манжет и колец должна быть гладкой, без складок, заусениц, трещин и пузырей. Разно-стенность манжет и колец должна быть в пределах допускаемых отклонений по толщине. [36]
Манжеты имеют V-образное поперечное сечение с внутренним углублением в виде кольцевой канавки. В течение всей эксплуатации они находятся в нагретой деаэрированной воде, не содержащей кислорода. Рабочие поверхности манжет частично находятся в соприкосновении с металлом, нагретым до температуры, изменяющейся от 70 С до d40 С, и частично с водой при той же температуре. Периодически ( во время движения стаканов компенсатора) резина может испытывать растягивающие напряжения того же порядка. [37]
При установке штока с поршнем в рабочий цилиндр надо приподнять последний над резервуаром, поместить свернутое фторопластовое кольцо в проточку на поршне и, придерживая кольцо, ввести его вместе с поршнем в рабочий цилиндр, не допуская погружения штока в цилиндр глубже верхней поверхности ограничителя хода отбоя. Если после этого шток будет стремиться спускаться в цилиндр, необходимо сделать несколько возвратно-поступательных движений штоком относительно цилиндра, чтобы заполнить последний жидкостью из резервуара. Манжету штока и уплотнительное кольцо резервуара при ремонте рекомендуется заменять. Рабочую поверхность манжеты ( между уплотнительными кромками) надо заполнить смесью консистенцией густой сметаны ( 1 5 г дисульфида молибдена и 0 5 г амортизаторной жидкости), распределяя ее равномерно по внутренней поверхности манжеты. [38]
Обезжиренную кожу пропитывают расплавленным парафином при 75 С или церезином ( искусственным воском) при 95 С, погружая ее на 3 мин в эти вещества. При этом масса кожи увеличивается на 30 % за счет поглощения ею пропитывающего вещества. После пропитки поверхность кожи очищают от остатков парафина или церезина, а затем штампуют манжету в горячем состоянии при 80 - 85 С с охлаждением в штампе до комнатной температуры. При штамповке лицевая часть кожи обращена наружу. Диаметр манжеты должен быть на 2 - 3 мм больше внутреннего диаметра цилиндра; на рабочей поверхности манжеты не допускаются складки и повреждения. Готовые манжеты, собранные на деревянных болванках, хранят в прохладном месте, в закрытом цилиндрическом футляре из жести или латуни. Таким же способом обрабатывают кожу для уплотнения сальников штоков клапанов детандера. [39]
Обезжиренную кожу пропитывают расплавленным парафином при 75СС или церезином ( искусственным воском) при 95 путем 3-минутного погружения кожи в эти вещества. При этом вес кожи увеличивается на 30 % за счет поглощения ею пропитывающего вещества. После пропитки поверхность кожи очищают от остатков парафина или церезина. Затем манжету штампуют в горячем состоянии при 80 - 85 С с охлаждением в штампе до комнатной температуры. При штамповке лицевая часть кожи должна быть обращена наружу. Диаметр манжеты должен быть на 2 - 3 мм больше внутреннего диаметра цилиндра. На рабочей поверхности манжеты не должно быть складок и повреждений. Готовые манжеты хранятся в прохладном месте, собранными на деревянных болванках, в закрытом цилиндрическом футляре из жести, латуни или меди. [40]
Наиболее частым видом ремонта кислородных компрессоров является смена фибровых манжет поршней компрессора, которая обычно делается при очередных остановках аппарата для отогревания. Для изготовления манжет следует применять фибру только строго определенного качества ( см. стр. Фибру нарезают квадратами требуемого размера и замачивают в воде при 60 - 70 н течение 8 - 10 час. Затем из квадратов вырезают диски, диаметр которых подэирается практически или рассчитывается по размерам поршня. Дтски подвергают прессованию в штампе. Сушку манжет производят в штампе или в специальном стакане, диаметр которого равен дчаметру манжет. При штамповке диаметр пуансона должен быть меньше дчаметра матрицы на величину, равную тройной толщине размоченной фибры. Штамповка манжет, во избежание образования складок, ведется в штампе ( рис. 93), снабженном складкодержателем. При слабой затяжке складкодержателя на манжете получаются складки, а при слишком сильной-фибра рвется. Высушенные манжеты обрезают на токарном станке, снимая фаску кромки под углом 45, а затем вырезают центральное отверстие, соответствующее размерам поршня. Наружную ( боковую) рабочую поверхность манжеты следует прошлифовать шкуркой, а затем отполировать фгтром. При хранении готовые манжеты следует набрать на деревянные оправки, стянуть болтом и поместить в закрытые металлические чехлы-трубки из жести или латуни. [41]
Страницы: 1 2 3