Cтраница 1
Высокооловянистые бронзы с 9 - 11 % Sn имеют хорошие литейные свойства, но ввиду дефицитности и высокой стоимости олова находят ограниченное применение - для отливок ответственного назначения. Недостатком высокооловянистых бронз является большой температурный интервал кристаллизации сплавов, что способствует образованию мелкой, рассеянной пористости. [1]
Высокооловянистые бронзы с 9 - il % Sn имеют хорошие литейные свойства, но ввиду дефицитности и высокой стоимости олова находят ограниченное применение - для отливок ответственного назначения. Недостатком высокооловянистых бронз является большой температурный интервал кристаллизации сплавов, что способствует образованию мелкой, рассеянной пористости. [2]
![]() |
Внешний вид бронзовых покрытий. [3] |
Высокооловянистая бронза имеет белый цвет и по внешнему виду напоминает серебро, но в отличие от последнего обладает более высокой твердостью. [4]
Высокооловянистые бронзы с 9 - 11 % Sn имеют хорошие литейные свойства, но ввиду дефицитности и высокой стоимости олова находят ограниченное применение - только для отливок ответственного назначения. Недостатком высокооловянистых бронз является большой температурный интервал кристаллизации сплавов, что способствует образованию мелкой, рассеянной пористости. [5]
Применение высокооловянистых бронз и ционных материалов ограничено. [6]
Пайка высокооловянистых бронз медно-цинковыми припоями нежелательна ввиду близости ее температуры к температуре плавления этих припоев. Пайку оловянных бронз можно производить любым известным способом: паяльником, газопламенными горелками, контактным нагревом, нагревом ТВЧ, в соляных ваннах, в печах с контролируемой атмосферой; при этом нагрев изделия следует вести постепенно, так как при высоких скоростях нагрева основной металл склонен к красноломкости. [7]
При трении высокооловянистых бронз ( БрОФЮ - 1; БрО12) протекают два основных взаимосвязанных процесса, что подтверждают: результаты испытания на износ ( выявившие скачкообразный ход кривых интенсивности изнашивания высокооловянистых бронз вымазках, содержащих ПАВ), данные измерения геометрических размеров натурных деталей, анализ картины микроструктурных превращений в тончайших поверхностных слоях, результаты работ [49, 124 ] ( выявившие роль фазовых превращений в условиях контактного взаимодействия), а также данные [116], на основании которых высказано предположение, что присутствие-олова в поверхностных слоях увеличивает тенденцию бронзы к адсорбции полярных соединений смазочной среды. [8]
Кривая контактной усталости высокооловянистых бронз обычно аппроксимируется уравнением ofNf const. Влияние износа снижает показатель кривой усталости, и совместную усталостно-износную кривую можно аппроксимировать уравнением afNi const, что совпадает с уравнением левой ветви кривой контактной усталости стальных зубчатых колес. [9]
Кольца изготовляют из кованой высокооловянистой бронзы, или из чу-гунов с большим содержанием углерода. Втулки выполняют из азотируемой стали. Иногда применяют более массивные упругие кольца, размеры которых приведены в табл. 33; такие кольца часто закладывают в ступенчатые втулки. [10]
Наиболее высокими антифрикционными качествами обладают высокооловянистые бронзы Бр. Колеса из этих материалов следует применять для ответственных передач при скоростях скольжения VCK 3 м / сек. АЖН 10 - 4 - 4 хуже сопротивляются заеданию, вследствие чего их не рекомендуется применять при VCK 9 м / сек. С целью повышения механических свойств бронзовых колес их отливают центробежным способом. [11]
Безоловянные деформируемые бронзы являются заменителями дефицитных высокооловянистых бронз; некоторые из них по своим упругим и антикоррозийным свойствам превосходят оловянные бронзы. [12]
Кривошипно-ползунный механизм работает в подшипниках скольжения из высокооловянистой бронзы. Усилие штамповки с шатуна на ползун передается непосредственно через цилиндрическую поверхность малой головки шатуна. Палец, соединяющий шатун с ползуном, служит только для обратного хода. Муфта и тормоз - фрикционные с электропневматическим управлением. Смазка машины жидкая принудительная. [13]
Результатами опытной проверка древесных пластиков, заменивших высокооловянистую бронзу типа ОФ 10 - 1 во втулках опорно-ходовых колес плоских затворов гидротехнических сооружений, доказано их безусловное превосходство над металлическими подшипниковыми материалами. [14]
Исследование предельных режимов работы силовых передач с колесами из заменителей высокооловянистых бронз для зубо-фрезерных, фрезерных, карусельных и расточных станков. [15]