Привалочная поверхность

Cтраница 3

На привалочных поверхностях фланцев шероховатость - должна быть не ниже Ra86 ( V3), трещины, забоннтя, задирнг и - раковины не допускаются. [31]

На обработанных привалочных поверхностях фланцев царг, корпусов тарелок и крышек колонных аппаратов не должно быть черновян, шлаковых включений, трещин и прочих дефектов, снижающих плотности фланцевого соединения. [32]

Устранение короблений привалочных поверхностей, Шлифованием или шабрением привалочных поверхностей достигается их отклонение от плоскостности не более 0 02 мм на длине 100 мм. Отклонение от параллельности плоскости под головку цилиндров и оси отверстий под подшипники коленчатого вала должно составлять не более 0 1 мм. [33]

Присоединительные размеры привалочных поверхностей корпуса - по ГОСТ 1234 - 54 на ру 40 кгс / см2; фланцы трубопровода крепятся к корпусу вентиля на шпильках; корпус и крышка вентиля соединены на шпильках; резьба шпинделя находится в рабочей среде; золотник соединен со шпинделем подвижно; вентиль имеет верхнее баббитовое уплотнение, предназначенное для разгрузки сальника при поднятом до отказа шпинделе; подтяжка сальника производится накидной гайкой; рабочая среда подается под золотник, выполняемый с баббитовым уплотнением; вентили могут быть установлены в любом рабочем положении. [34]

Для уплотнения привалочных поверхностей двери и рамы имеется уплотняющий нож, который крепится к стальной полосе мембраны. Мембрана свободно надевается на корпус двери и прижимается к нему болтами, которые расположены по всему периметру двери. Уплотняющий нож изготовляется из таврового или углового железа и крепится к мембране либо заклепками, либо приваривается сплошным швом. Положение уплотняющего ножа регулируют регулировочными болтами, которые ввинчиваются в кронштейны, расположенные по высоте двери. В верхней и нижней частях двери вместо кронштейнов есть так называемые гребенки, которые служат для аналогичных целей. [35]

Фланцевые соединения. [36]

У рельефного фланца привалочная поверхность шероховатая, возвышается на 1 - - 2 мм над остальной и имеет две-три кольцевые заточки глубиной 0 5 - 1 мм. [37]

Под мягкую прокладку привалочные поверхности обрабатываются по 3 или 4-му, а под металлические - по 7 или 8-му классу чистоты. [38]

Схема расположения запиловок на привалочной поверхности цилиндра. [39]

По окончании исправления привалочной поверхности и при получении удовлетворительных результатов проверки соосности необходимо зафиксировать положение цилиндра, установив новые контрольные штифты во вновь просверленные отверстия. [40]

Предварительно проверяют перпендикулярность привалочной поверхности к оси штока. [41]

Конструкции штуцеров и бобышек. [42]

Расстояние / от привалочной поверхности фланца до поверхности соответствующего элемента аппарата называется вылетом штуцера. Штуцер должен иметь достаточную длину для удобства сборки и разборки фланцевого соединения. [43]

Крепление дисковых колес J.. грузовых автомобилей. [44]

Крепежные отверстия на привалочной поверхности дисков гру-ювых колес имеют двустороннюю сферическую зенковку. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5