Выпуклая поверхность - профиль
Cтраница 1
Выпуклая поверхность профиля состоит из прямолинейного отрезка и сопряженной с ним дуги окружности. С приближением к выпуклой стенке потери резко возрастают, что объясняется отрывом пограничного слоя за Я-образной частью замыкающего скачка и дальнейшим развитием отрыва в дозвуковой диффузорной части канала. [1]
Выпуклая поверхность профиля состоит из прямолинейного отрезка и сопряженной с ним дуги окружности. [3]
Координаты выпуклой поверхности профиля даны в % от хорды лопатки, которая у этого вентилятора ( см. рис. 81, а) составляет 25 % диаметра рабочего колеса. По условиям прочности данный вентилятор целесообразно использовать при достаточно больших окружных скоростях колеса и 40 м / с. Профильные лопатки целесообразно выполнять в случае изготовления литого рабочего колеса. [4]
 |
Схема скачка уплотнения Уже Указывалось, может при. [5] |
Справа отложена развертка выпуклой поверхности профиля; слева-развертка вогнутой поверхности. [6]
Увеличение густоты приводит к уменьшению градиента давления на выпуклой поверхности профиля, а следовательно, к задержке отрыва потока и соответствующему увеличению критического угла атаки. Максимальный угол отлонения потока возрастает примерно настолько, насколько возрастает критический угол атаки. [7]
При положительном угле атаки ( j5t Pi) минимум давления на выпуклой поверхности профиля перемещается к передней кромке и возрастает по абсолютной величине, в связи с чем на этом участке профиля возникают большие скорости. Эти явления усиливаются при малом радиусе кривизны передней кромки. Большое увеличение угла атаки при обтекании профиля потенциальным потоком привело бы, к чрезвычайно сильному понижению давления вблизи передней кромки, которое в реальных условиях обтекания возникнуть не может. В действительности резкое понижение давления вызывает местный срыв потока, и минимум давления устанавливается гораздо меньше теоретического. Этот местный срыв может не повлечь общего срыва потока, лобовое же сопротивление лопатки в результате больших углов атаки возрастает, а подъемная сила уменьшается по сравнению с ее теоретическим значением. Угол атаки, при дальнейшем увеличении которого просходит уменьшение подъемной силы лопатки, называется критическим. [8]
 |
Распределение относительной скорости по контуру профиля 10АЗО / П45 в решетке с параметрами 6 / / 1 3, 062 6 при г 2 5. [9] |
При числе М ] 0 787 линия К1 ограничивает местную сверхзвуковую зону на выпуклой поверхности профиля. [10]
В последнем НА применена щелевая внутрика-нальная сепарация на входной удлиненной кромке со стороны выпуклой поверхности профиля. [11]
Таким образом, число Мкр является средним между М и Мтах-Число М определяется величиной скорости на выпуклой поверхности профиля при малых числа MI и зависит от угла атаки и геометрических параметров решетки и профиля. Мтах - М также зависит от угла атаки и геометрических параметров решетки и профиля. [12]
При / 2 5 ( см. рис. 12) увеличение числа М, вызывает интенсивный рост скорости на выпуклой поверхности профиля и образование скачков уплотнения ( см. рис. 16), сопровождается отрывом пограничного слоя и также приводит к раннему наступлению третьего режима течения. [13]
 |
Схема ступени осевого компрессора.| Течение воздуха в ступени осевого компрессора. [14] |
Поворот потока воздуха в рабочем колесе сопровождается возникновением на каждой лопатке аэродинамической силы Р, направленной от вогнутой к выпуклой поверхности профиля. [15]
Страницы: 1 2