Cтраница 2
Для плавного поворота трактора тракторист должен потянуть на себя рычаг тормоза солнечной шестерни с той стороны, в которую совершается поворот. При этом сжимается стяжная пружина тормозной ленты, солнечная шестерня растормаживается и свободно вращается сателлитами ( рис. 72, г), а движение гусеницы с этой стороны замедляется. Трактор плавно поворачивается в сторону отстающей гусеницы. Во время крутого поворота трактора после выжима рычага управления дополнительно нажимают на педаль, производя торможение шкива 7 остановочного тормоза с той стороны, в которую совершается поворот. В этом случае движение гусеницы прекращается и трактор круто поворачивается в сторону остановленной гусеницы. [16]
К работе по трамбованию силосной массы допускаются трактористы 1-го и 2-го классов. Работа по закладке силоса разрешена только в светлое время суток. Во время трамбования массы двери кабины трактора должны быть открыты и закреплены в этом положении. Трактористу запрещено затаскивать трактором транспортные средства на курган или бурт; совершать крутые повороты трактора при движении по силосной массе; оставлять трактор без присмотра на бурте или кургане. [17]
При исправной работе рычаг распределителя из положений подъем или опускание должен автоматически возвращаться в нейтральное положение. При неисправном распределителе необходимо после окончания подъема или опускания рычаг распределителя вручную перевести в нейтральное положение. Запрещается производить крутой поворот трактора с сельскохозяйственным орудием, рабочие органы которого находятся в почве. Поднимать и опускать орудия можно только после того, как закончен поворот и трактор движется прямолинейно. Крутые повороты трактора с поднятыми орудиями следует осуществлять на пониженной скорости. [18]
Рычаг через систему соединительных тяг передает усилие на рычаг 8 или 9 и перемещает золотник клапана плавного снижения давления того или иного борта трактора. В зависимости от степени поворота рулевого колеса происходит частичное или полное выключение гидроподжимной муфты борта, в сторону которого поворачивают. При этом клапан открывается и, перепуская масло на слив, разгружает от давления гидроподжимные муфты соответствующего вторичного вала. Полностью муфта выключается при угле поворота колеса 42, что отмечается щелчком фиксатора на рулевой колонке. При дальнейшем повороте рулевого колеса промежуточный рычаг воздействует на вертикальную тягу 22 и поворачивает соединенный с ней рычаг 21, затягивая тормозную ленту вокруг тормозного барабана вторичного вала. Происходит крутой поворот трактора вокруг остановленной гусеницы. В исходное положение колесо и система тяг возвращаются под действием пружин. [19]
Сателлиты, обкатываясь по неподвижным солнечным шестерням, передают крутящий момент через свои оси 2 водилам 19, которые вращают полуоси 15 и 8 с одинаковым числом оборотов, что и обеспечивает прямолинейное движение трактора. При перемещении одного из рычагов управления лента 4 отпускает тормозной барабан 5 и солнечная шестерня 18 освобождается. Сателлиты уже не обкатываются по солнечной шестерне, а вращают ее в обратную сторону. При этом усилие на водило не передается, и оно вместе с полуосью остановится. Гусеница отключается от силовой передачи. Вторая гусеница в это время продолжает движение и поворачивает трактор. Если требуется произвести крутой поворот трактора, то кроме тормоза солнечной шестерни следует затормозить и полуось. [20]