Повреждение - кузов
Cтраница 2
При обнаружении на станции вагонов ( контейнеров) с признаками хищения или возможности доступа к грузу из-за повреждения кузова вагона ( контейнера), с поврежденными или отсутствующими пломбами ( когда в вагонном листе имеется отметка об их наличии) работники ПКО накладывают контрольные пломбы без проверки груза и составляют акт общей формы с указанием в нем времени наложения пломбы. О каждом таком случае немедленно сообщается дежурному по станции или маневровому диспетчеру, а также в ближайшее подразделение военизированной охраны и органы транспортной милиции. [16]
ТО и текущий ремонт ( ТР) в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации, а также капитальный ремонт ( КР) агрегатов и восстановительный ремонт автомобилей, в том числе устранение повреждений кузова автомобиля, вызванных дорожно-транспортным происшествием. [17]
Система технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей содержит три основных Направления: продажу автомобилей и предпродажное обслуживание новых и подержанных автомобилей; продажу запасных частей, эксплуатационных материалов и принадлежностей к ним; техническое обслуживание ( ТО) и текущий ремонт ( ТР) в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации, а также капитальный ремонт ( КР) агрегатов и восстановительный ремонт автомобилей, в том числе устранение повреждений кузова автомобиля, вызванных дорожно-транспортным происшествием. [18]
Наиболее заметны на дороге автомобили, окрашенные рефлексными эмалями ( металликами), что очень важно с точки зрения безопасности движения. В то же время процесс подкраски мест повреждения кузова рефлексными эмалями более трудоемкий, чем обычными красками. Тем не менее каждый будущий владелец может выбрать любой понравившийся ему цвет автомобиля независимо от наших рекомендаций. [19]
 |
Отопитель с воздухопроводами и соплами [ н-нгиляции. [20] |
Во многих случаях необходимо снимать лицевые детали, чтобы определить места повреждения, выправить или проверить каркас. В случаях значительных повреждений кузова рекомендуется снимать все легкосъемные внутренние обивочные детали, чтобы облегчить измерение, контроль и установку гидравлических или винтовых домкратов для устранения перекосов и повреждений кузова. Правкой восстанавливают первоначальные линейные размеры и местоположения несущих элементов, ветрового окна, проемов капота, двери задка. [21]
Особенно часто повреждаются кузова полувагонов при погрузке и выгрузке грузов грейферными кранами, при выгрузке на вагоноопрокидывателях и при погрузке металла электромагнитными кранами. Иногда допускается погрузка на платформы и в полувагоны, не оборудованные защитными экранами, агломерата, проволоки и других грузов с температурой выше допускаемой, что приводит к большому повреждению кузовов. [22]
Резиновые буфера прикреплены к полу кузова над мостом. Буфера предназначены для смягчения возможных ударов балки заднего моста о кузов, которые могут произойти в случае поломки подвески или езды по дорогам с неусовершенствованным покрытием, и предотвращения повреждения кузова. [23]
 |
Классификация автомобильных и автобусных кузовов. [24] |
Требования, предъявляемые к конструкциям современных автомобильных кузовов и кабин. При эксплуатации автомобиля первоначальное качество кузова и его составных частей, обусловленное чертежами и техническими условиями, изменяется из-за появления различного рода повреждений. Повреждения кузовов автомобилей проявляются в изменении качества поверхности, геометрических размеров и формы кузова. [25]
Страницы: 1 2