Повреждение - обмотка
Cтраница 3
Во избежание повреждения обмоток, коллекторов и других частей распаковка машин и их частей производится осторожно. Помещение, где производится распаковка, должно быть крытым, сухим чистым и недоступным посторонним лицам. [31]
Во избежание повреждения обмоток, коллекторов и других узлов распаковку машин или их частей производят с соблюдением мер осторожности. Помещение, где производят распаковку, должно быть крытым, сухим, чистым и недоступным для посторонних лиц. В случае хранения машин или их частей до распаковки в помещении с более низкой температурой к распаковке приступают не ранее чем через несколько суток. Соблюдение этого правила необходимо для выравнивания температуры машинных частей с температурой окружающего воздуха во избежание - отпотевания деталей ( точка росы), которое может привести к повреждению изоляции. [32]
Характерными видами повреждения обмоток являются: обрьш, витковое замыкание, механические повреждения. [33]
В случае повреждения обмотки катушки 29 или необходимости ее перемотки на другие уставки нужно снять магнитопровод вместе с катушкой. Для этого необходимо отсоединить монтажные провода, вывернуть два винта, крепящие замыкающий стержень к магнитопрово-ду, и снять его, подав вверх и на себя. [34]
 |
Схема для нахождения обрыва или плохих паек п пбмптке якоря. [35] |
При определении места повреждения обмотки по методу по отоянного тока собирают схемы, приведенные на рис. 322, в которых вместо аккумуляторной батареи можно использовать сеть постоянного тока. [36]
 |
Схема для нахождения обрыва или плохих паек в обмотке якоря. [37] |
При определении места повреждения обмотки по методу постоянного тока собирают схемы, приведенные на рис. 322, в которых вместо аккумуляторной батареи можно использовать сеть постоянного тока. [38]
 |
Нахождение места замыкания обмотки на корпус. а - в катушке, б - в обмотке якоря. [39] |
Для определения места повреждения обмотки методом питания ее постоянным током собирают схемы, приведенные на рис. 280, в которых вместо аккумуляторной батареи можно использовать сеть постоянного тока. [40]
Наиболее характерным видом повреждения обмоток является разрушение изоляции вследствие перегрева при различного рода перегрузках и вибрации их лобовых частей. [41]
 |
Нахождение места замыкания обмотки на корпус. а - в катушке, б - в обмотке якоря. [42] |
Для определения места повреждения обмотки методом питания ее постоянным током собирают схемы, приведенные на рис. 280, в которых вместо аккумуляторной батареи можно использовать сеть постоянного тока. [43]
Большое число случаев повреждений обмоток статоров двигателей высокого напряжения связано с возникновением повышенной увлажненности окружающего воздуха, а также с непосредственным попаданием пара или воды в двигатели. [44]
Отключения, вызванные повреждениями обмоток, переключателей, перекрытиями вводов и повреждениями регулировочных устройств. [45]
Страницы: 1 2 3 4