Повреждение - вентиль
Cтраница 1
Повреждение вентилей может быть с обрывом цепи. При этом происходит перераспределение тока по параллельным вентилям, вызывающее их перегрузку. Пробой же вентилей без обрыва цепи приводит к перераспределению обратных напряжений в сторону увеличения напряжения на каждый вентиль. Очевидно, что оба вида таких повреждений отдельных вентилей опасны для остальных. [1]
Для предотвращения повреждения вентиля на управляющий сигнал накладываются определенные ограничения. При использовании вентиля с характеристиками, показанными на рис. 1, амплитуда управляющего напряжения по отношению к катоду должна быть не более 10 в, а амплитуда отрицательного напряжения на управляющем электроде не должна превышать 5 в. Прямой ток управляющего электрода должен быть не более 2 а. Пиковая мощность рассеяния на управляющем электроде ограничивается величиной 5 вт и средняя мощность - величиной 0 5 вт. [2]
Во избежание повреждения вентилей баллонов и резьбы штуцеров баллоны должны перевозиться с навинченными предохранительными колпаками и заглушками. [3]
 |
Различные способы закрепления баллонов. в, б - стеллажи. в - ограждение. [4] |
Для предупреждения повреждения вентилей баллонов их защищают предохранительными колпаками в период хранения и транспортировки. Отдельно размещаемые баллоны укрепляются цепью или хомутами. Баллоны без башмаков необходимо хранить в лежачем положении. Склады для хранения баллонов должны быть несгораемыми, одноэтажными, с перекрытием легкого типа и открыванием окон и дверей наружу. Хлор следует хранить в самостоятельных специализированных складских зданиях, а сероводород - а открытом воздухе под навесом. На расстоянии 10 м вокруг склада баллонов не должны находиться горючие материалы и производиться работы с применением открытого огня. [5]
Для контроля повреждений вентилей выпрямительной установки служат 16 изолированных трансформаторов, отключающих контактор КЗ при пробое первого же вентиля, установленного в любом месте схемы. После отключения КЗ выключаются линейные контакторы. [6]
Выпрямитель оснащается сигнализацией повреждения вентилей или перегорания предохранителей, а также неисправностей в системе воздушно-водяного охлаждения. [7]
Для снижения вероятности повреждения вентилей в схемах преобразователей с высокими скоростями нарастания тока в вентильных плечах следует применять управляющие импульсы со скоростью нарастания тока управления не ниже 1 А / мкс для быстрейшего перевода всей активной площади тиристора в состояние высокой проводимости. [8]
 |
Грузовая автомашина, приспособленная для перевозки баллонов с жидким газом. [9] |
Перевозка баллонов, во избежание повреждения вентилей ли их случайного открытия, допускается только при наличии навинченных на их головки предохранительных колпаков. При дальних перевозках колпаки должны быть запломбированы. [10]
На рис. 69 представлены различные случаи повреждений вентилей, включенных по трехфазной мостовой схеме и схеме с пулевым выводом в результате возникновения короткого замыкания. [11]
Для предохранения золотников вентиля от загрязнения и повреждений вентиля на всех камерах обязательно устанавливать металлический или резиновый колпачок, не допускать замены золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями, не позволяющими измерять давление в шинах. [12]
 |
Схема использования коротко. [13] |
Недостатком такого решения являются отсутствие селективности отключения при повреждении вентилей и утяжеление работы трансформатора. Последнее обстоятельство связано с уменьшением реактивности трансформатора и соответственным увеличением замыкателя для за токов короткого замыкания при срабаты - щиты при поврежде-вании короткозамыкателя лишь одного из выпрямителей по сравнению со случаем одновременного замыкания короткозамыкателей всех выпрямителей агрегата, имеющим место при коротком замыкании на стороне выпрямленного тока. Поэтому, несмотря на простоту такой защиты, она применяется редко. [14]
 |
Возможные аварии трехфазного мостового преобразова. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5