Повреждение - вентиль
Cтраница 4
Вентиль и задвижка служат для слива топлива из резервуара. Хлопушка предназначена для перекрытия приемно-раздаточной трубы в случае повреждения вентиля или внешней части трубы. Через замерный люк опускают рулетку для определения уровня топлива в цистерне или пробоотборник при взятии пробы топлива. Пробоотборник обычно устанавливают на крышке горловины резервуара. Вентиляционная труба предназначена для соединения внутренней полости резервуара с полостью огневого предохранителя, который служит для предупреждения попадания внутрь резервуара искр и пламени. На верхний фланец предохранителя устанавливают дыхательный клапан. Клапан предназначен для автоматического поддержания необходимого давления и разрежения в резервуаре. Он автоматически открывается для впуска воздуха в резервуар при выдаче топлива или для выпуска воздуха и смеси паров с воздухом при заливке топлива или при испарении его от повышения температуры наружного воздуха. [46]
Номинальный ток плавкой вставки ПНБ следует выбирать так, чтобы величина 14 предохранителя, необходимая для отключения предохранителя, была меньше допустимого значения 14 защищаемого вентиля. В этом случае плавкий предохранитель прерывает аварийный ток до повреждения вентиля независимо от величины тока. [47]
 |
Схемы выходных устройств на кремниевых управляемых вентилях. [48] |
Важным нерешенным до конца вопросом является защита выходных устройств на КУВ. Выходные устройства защищаются от коммутационных перенапряжений цепочками RC, a от повреждения вентилей - установочными автоматами. [49]
Наиболее подходящим прибором для исследования переходных процессов является высокоскоростной осциллоскоп с экраном длительного послесвечения. Для получения хороших результатов при исследовании и измерении всех типов перенапряжений, способных вызвать повреждение вентилей, необходимо применять осциллоскопы со временем нарастания фронта сигнала не: более 0 1 мксек и со скоростью записи более 4 106 см / сек. Осциллоскопы, характеризующиеся относительно малыми скоростью записи и временем нарастания фронта сигнала, целесообразно использовать для изучения сравнительно медленных переходных процессов. [50]
 |
Зависимость прямого напряжения на тиристоре серии 2N681, вызывающего его включение, от времени нарастания этого напряжения. [51] |
Выше каждой кривой расположена область напряжений, при которых тиристор соответствующего типа будет открываться, если подаваемое на него напряжение будет нарастать в течение времени, меньшего указанного на графике. Максимальное прямое напряжение должно быть ниже указанной величины С / пр м, иначе могут быть случаи повреждения вентиля. [52]
Транспортирование хлора со склада в хлораторную производится автотранспортом или на рессорных повозках. Погрузка и разгрузка баллонов ( или бочек) с хлором делается с особой осторожностью, не допуская ударов, повреждения вентилей, перекатывания баллонов ногой по земле. Баллоны укладываются на деревянные подкладки с вырезанными гнездами, хорошо укрепленные в кузове, в солнечную погоду закрываются брезентом для предохранения от нагрева. [53]
Транспортирование хлора со склада в хлораторную производится автотранспортом или на рессорных повозках. Погрузка и разгрузка баллонов ( или бочек) с хлором делается с особой осторожностью, не допуская ударов, повреждения вентилей, перекатывания баллонов ногой по земле. Баллоны укладываются за деревянные подкладки с вырезанными гнездами, хорошо укрепленные в кузове, в солнечную погоду закрываются брезентом для предохранения от нагрева. [54]
Пуск двигателя осуществляется как обычно, при замкнутом контакте коммутационного аппарата К в роторной цепи. Для мощных двигателей контакты К ( на рис. 11.23 показаны пунктиром) могут шунтировать выпрямитель при пуске во избежание повреждения вентилей. При замкнутом контакте К двигатель работает в асинхронном режиме. Трехфазный мостовой выпрямитель в этом случае работает в режиме КЗ, благодаря чему по обмотке статора протекают такие же токи, как и при соединении ее в звезду. При разомкнутом контакте К роторная обмотка питается выпрямленным током статора и двигатель работает в синхронном режиме. Поскольку на входе выпрямителя имеется большое индуктивное сопротивление статорной обмотки, а активное сопротивление роторной обмотки относительно невелико ( не более 0 1 отн. Таким образом, последовательное подключение роторной обмотки через выпрямительное устройство практически не влияет на продолжительность протекания токов в фазах статорной обмотки. Синхронизация двигателя осуществляется с помощью синхронизирующего устройства ( СУ) или без него в зависимости от мощности двигателя и характера нагрузки. [55]
Такие выключатели устанавливаются в катодной цепи выпрямителя ( при нулевой схеме с уравнительным реактором) для селективного отключения его при повреждении вентиля. [56]
Поэтому при таких длительностях необходимость в расчете токов короткого замыкания с целью координации характеристик защиты обычно отсутствует. Если величина 14, необходимая для отключения плавкого предохранителя, ниже, чем допустимое 14 полупроводникового вентиля, соединенного с ним последовательно, то плавкий предохранитель прерывает ток до повреждения вентиля независимо от величины и скорости нарастания тока за время доли периода. [57]
 |
График процесса дезактивации. После работы с высокими активностями. [58] |
Опыт работы химического завода в штате Айдахо определенно доказывает возможность проектирования и эксплуатации радиохимического завода промышленного масштаба с непосредственным доступом для ремонта, а также, что на правильно спроектированном заводе с непосредственным обслуживанием в горячих камерах, по существу, не требуется ремонтных работ. В этих помещениях ремонтные работы необходимы лишь в следующих пяти случаях: 1) при выходе из строя оборудования вследствие коррозии, 2) при выходе из строя мембран насоса с дистанционным приводом ( когда дистанционные головки насоса помещены в камеру), 3) при повреждениях дистанционных вентилей, 4) при засорении трубопроводов или аппаратуры и 5) при утечках раствора из-за недостатков в конструкции или при использовании ненадежных методов соединений. [59]
Внутреннее короткое замыкание возникает в выпрямителе при пробое одного из вентилей. Причинами выхода тиристора или диода из строя могут быть перегрев его структуры проходящим через него током, пробой чрезмерно высоким для данного прибора обратным напряжением. Повреждению вентиля в момент окончания коммутации способствует также резкий скачок обратного прилагаемого напряжения. Пробой обратным напряжением наиболее вероятен в момент приложения максимального обратного напряжения. Оба эти случая и будут проанализированы при рассмотрении аварийных процессов, вызванных пробоем диода в неуправляемом выпрямителе и тиристора в управляемых схемах. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5