Серьезное повреждение

Cтраница 1

Поточные линии станов горячего и холодного проката. [1]

Серьезные повреждения, особенно в горячей прокатке, могут быть получены, если рабочие пытаются пересечь рольганг в неустановленных местах. Следует установить нужное количество мостков и добиваться пользования ими. Петлеобразование и связывание могут вызвать многочисленные повреждения и ожоги, даже потерю нижних конечностей; там, где полная механизация не устранила эту опасность, необходимы защитные ограждения или другие приспособления. [2]

Серьезные повреждения были обусловлены локальными взрывами в замкнутых объемах, в - том числе в системе канализации. [3]

Серьезные повреждения вызывает перекрытие изоляционных тяг контакторов по влажной, покрытой смазкой и грязью поверхности, а также их пробой. Очень часто это сопровождается перебросом дуги с деталей, находящихся под высоким напряжением, на части, связанные с цепями управления электропоезда. [4]

Серьезные повреждения были обусловлены локальными взрывами в замкнутых объемах, в том числе в системе канализации. [5]

Устранение трещин и свищей на трубопроводе с помощью бандажей ( а и хомутов ( б.| Приспособление для замены сальниковой набивки в сифонном кране при заполненном резервуаре. [6]

Серьезные повреждения происходят, как правило, вследствие недоброкачественно сваренных стыков листов резервуара, а также из-за механического повреждения трубопроводов и различной арматуры. Суммарная частота серьезных повреждений имеет очень и очень малое значение. [7]

Дежурная запись за сутки.| Регистрационная карточка трансформатора. [8]

Серьезные повреждения или оседание могут повлечь за собой перестройку части или всего колодца, что зависит от причин этих явлений. При образовании крупных повреждений или оседания необходимо осмотреть возможные изменения на входных линейных трубах. [9]

Серьезные повреждения поверхности в виде кратеров, царапин и вмятин нельзя замаскировать гальваническими покрытиями и, следовательно, они должны быть устранены. [10]

Серьезное повреждение мебели представляет собой более трудную проблему. Прожженная обивка, к примеру, требует работы специалиста. Виновный в подобном повреждении должен настоять на оплате ремонта. [11]

Серьезные повреждения уплотнительных поверхностей сопла и - золотника восстанавливают механической обработкой и последующей притиркой. Притирку поверхности сопла и золотника следует проводить раздельно специальными притирами из чугуна, на которые наносят абразивный порошок. [12]

Реакция на охлаждение. заметные реакции на различные уровни гипотермии. [13]

Серьезных повреждений и травм от переохлаждения на холодном воздухе в большинстве случаев можно избежать, в обычной жизни они случаются время от времени. С другой стороны, эти повреждения и травмы представляют главную опасность на войне и в условиях чрезвычайных ситуаций. Однако многие рабочие подвергаются травматическим рискам от переохлаждения во время работы. [14]

Наиболее серьезным повреждением ленты является ее разрыв или разрез. Причинами могут послужить: заклинивание между металлоконструкцией транспортера и барабаном при сходе ленты в сторону, попадание на ленту посторонних металлических предметов, опускание на ленту металлических направляющих боковин, неисправность стыков, выпадение металлической брони из передаточных желобов, плохое закрепление роликоопор. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5