Серьезное повреждение

Cтраница 4

Галоидированные уксусные кислоты вызывают серьезные повреждения кожи и слизистых оболочек, а при попадании внутрь могут нарушать деятельность важных ферментных систем организма. При обращении с ними должны приниматься особые меры предосторожности. Они должны производиться и использоваться в минимальных необходимых количествах. Занятый на производстве персонал обязан пользоваться соответствующими средствами зашиты. [46]

Кроме того, возможны серьезные повреждения агрегата. Вопрос о возможности отключения электропечей сопротивления в часы пик и при аварийных режимах решается с учетом технологического процесса и типа электропечи. [47]

Подземная коррозия может вызвать серьезные повреждения незащищенных магистральных трубопроводов. На рис. 9 показаны разрушения подземного трубопровода, обусловленные почвенной коррозией. [48]

Крепление щитового прибора пружинными скобами. [49]

Ориентировочное суждение об отсутствии серьезных повреждений опор может дать легкое покачивание прибора: при этом стрелка прибора должна слегка колебаться. [50]

Система защиты снижает вероятность серьезных повреждений генератора, турбины, котла, так же как и время простоя. [51]

Они посещают лиц, получивших серьезные повреждения в больнице, консультируют застрахованных, особенно в области поиска и выбора надлежащих и многообещающих реабилитационных мероприятий, и остаются с пострадавшими до тех пор, пока те не добьются успеха в реинтеграции в трудовую деятельность. [52]

При большом газообразовании, характеризующем серьезные повреждения внутри трансформатора, возникает сильное движение масла из бака трансформатора в расширитель. Поток масла, проходя через реле, опускает нижний поплавок 10, а ртуть в его колбочке замыкает цепь отключения и защита отключает трансформатор от сети. [53]

При большом газообразовании, характеризующем серьезные повреждения внутри трансформатора, возникает сильное движение масла из бака трансформатора в расширитель. Поток масла, проходя через реле, опрокидывает нижний поплавок, а ртуть в его колбочке замыкает цепь отключения и защита отключает трансформатор от сети. Газовое реле сработает и при снижении уровня масла в баке, приведшем к уходу масла из реле. [54]

Горение такой дуги может причинить серьезные повреждения. [55]

Конструктивные схемы плавающих крыш и. [56]

Отмечается, что в основном серьезные повреждения или затопления плавающих крыш происходят из-за неполадок в дренажной системе. Это показывает, насколько важно следить за ее состоянием. Обычно водоспускные краны или задвижки держат закрытыми и открывают их после каждого дождя или во время сильных ливней. В районах, где сильные ливни начинаются внезапно, задвижки необходимо держать открытыми и периодически проверять их. В холодную погоду в дренажной системе не должно быть воды, поэтому ее следует герметично закрывать на крыше, чтобы не допускать ее замерзания. Заполнение резервуара, у которого водосточные трубы промерзли до дна, может привести к серьезным повреждениям крыши. [57]

При обнаружении разбитых бутылей или серьезного повреждения тары работа должна производиться с принятием особых мер предосторожности во избежание ожогов содержащихся в них веществами. [58]

Большей частью перекраску производят после серьезного повреждения покрытия, и поэтому подготовка такой поверхности может оказаться длительной и дорогостоящей. Всю рыхлую краску счищают до появления твердой поверхности, которую затем тщательно зашкуривают. Для полного удаления остатков рыхлой краски и выравнивания поверхности целесообразно применять механизированный шлифовальный инструмент. Все обнажившиеся участки окрашенной поверхности следует подгрунтовать той же грунтовкой, которая применялась ранее, а неровности зашпатлевать и зашкурить до получения гладкой поверхности, на которую можно наносить свежую краску. При сильном отслаивании, шелушении, вспузыривании, сморщивании или растрескивании старой краски ее необходимо снять до подложки и окрасить поверхность заново. Полное удаление краски рекомендуется и в тех случаях, когда пленка сильно поражена плесенью или поверхность перекрашивалась так много раз, что пленка краски стала слишком толстой и при новой перекраске может растрескаться. [59]

Опыт показывает, что к наиболее серьезным повреждениям, появляющимся в блоке и картере, относятся: трещины, ступенчатость постелей коренных подшипников и искажение формы расточек под гильзы цилиндров. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5