Поверхностное повреждение

Cтраница 4

Основными источниками зарождения усталостных трещин в деталях подшипников из сталей ШХ15, ШХ15СГ, ШХ20СГ, а также цементуемых при отсутствии поверхностных повреждений являются неметаллические включения различного состава. Они образуются при выплавке стали как в результате реакции компонентов металла с растворенными в нем кислородом, серой и азотом, так и вследствие эрозии огнеупоров, а также попадания частиц шлака и включений из ферросплавов и руды, которые не успели всплыть или раствориться. При раскислении алюминием образуется оксид A Oj, часть которого также не успевает всплыть и остается в металле в виде неметаллических включений. Для уменьшения содержания в стали неметаллических включений применяют усовершенствованные способы ее производства, в частности вакуумирование и рафинирующие переплавы - электрошлаковый и вакуумно-дуговой. [46]

Просматриваемый в поляризованном свете перекрут представляет собой сложную комбинацию из дефектов разных видов: разрыва центральных окрашенных полос, сдвигов, различных поверхностных повреждений в виде поперечных трещин. Поверхность волокна всегда повреждена. Соседние окрашенные полосы резко контрастны по цвету, что указывает на большой градиент напряжений в данном участке. [47]

В оптическом диапазоне видимая часть спектра используется для визуального контроля, а инфракрасная - в ИК-интроскопии Методы визуального контроля используют для определения поверхностных повреждений, правильности монтажа и расположения элементов и др. Контроль осуществляют с помощью различных увеличительных линз и микроскопов, а также лазерных профиломет-ров, средств голографии и др. Недостатком этого метода является невозможность выявления скрытых дефектов. [48]

Водопроницаемость цементных растворов. [49]

Применение кремнеорганических соединений для устранения водопроницаемости цементов позволяет избежать изменения состава цементов, обеспечивает глубинный характер защитного слоя, что важно при поверхностных повреждениях, гарантирует высокую термическую устойчивость защитного слоя, простую технологию нанесения. [50]

Эксперименты по прокатке при температурах 249, 299, 399, 499 и 599 С подтвердили, что для данного обжатия при прокатке наблюдаются меньшие поверхностные повреждения, если производится нагрев при более высокой температуре. [51]

На деталях из алюминиевых сплавов, плотно контактирую-щихся с деталями из алюминиевых или других сплавов и подвергающихся в процессе эксплуатации незначительным перемещениям или вибрации, развиваются поверхностные повреждения, которые классифицируются как фретинг-коррозия. Последняя иногда возникает в процессе трения крупногабаритных полуфабрикатов из алюминиевых сплавов при их длительной транспортировке. [52]

На основании данных по контактной усталости и с учетом результатов [134] исследования контактно-механической усталости можно считать, что характерными при контактно-механической усталости являются три основных вида поверхностного повреждения образования ямок выкрашивания ( питтингов), износ отслаиванием, возникновение трещин обычной усталости. [53]

Страницы: 1 2 3 4