Относительный зазор

Cтраница 2

Схема алгоритма расчета подшипника. [16]

Нижнюю границу допустимого относительного зазора необходимо уточнить по температурному критерию. [17]

Зависимость постоянной С от шагов труб в шахматных пучках. [18]

При уменьшении поперечного относительного зазора а-1 81 / с1 - с1 ниже 0 5 показатель т понижается, а при а-10 5 имеет постоянное значение. При уменьшении продольного относительного зазора Ь-105 наблюдается обратная картина, показатель т увеличивается. [19]

Уплотнение обусловливается относительными зазорами и вязкостью смазки при рабочей температуре. [20]

Во время испытаний относительный зазор в подшипнике оставался все время постоянным и был равен - 0 0005 мм. [21]

Приведенные значения величин относительных зазоров в соединениях с деталями из пластмасс значительно больше, чем в соединениях металлических деталей. Это объясняется необходимостью учитывать при проектировании пластмассовых соединений с зазором изменения зазора в процессе эксплуатации за счет колебания рабочей температуры и влажности. [22]

Расточка вкладыша цилиндрическая, относительный зазор ф0 00.9; вкладыш шабрится по оправке. [23]

В качестве примера определим относительный зазор. Валик и втулка базируются по наружной цилиндрической поверхности отверстиями сборочных устройств. Определим величину зазора при базировании валика по отверстию диаметром ю 0 03 мм. В условиях опытного производства диаметр базирующего отверстия должен обрабатываться на оборудовании, которое находится в хорошем состоянии. [24]

Необходимо определить оптимальное значение относительного зазора из условия минимума трения при достаточной толщине смазочного слоя. Основные параметры подшипника известны. [25]

Влияние радиального зазора на кавита-ционные качества. [26]

Таким образом, величина относительного зазора не является фактором, однозначно определяющим эффект снижения интенсивности кавитационного разрушения. В связи с тем, что для рассматриваемых насосов одним из наиболее существенных отличий является величина окружной скорости ( для натурного насоса она более чем в три раза выше, чем для модельного), можно предположить, что решающую роль здесь играет величина скорости щелевого потока, возрастающая с повышением окружной скорости. К сожалению, возможности существующей экспериментальной установки для исследований в широком диапазоне окружных скоростей были ограничены, поэтому в настоящее время дать по этому вопросу определенные рекомендации не представляется возможным. [27]

Прежде всего задаются величиной относительного зазора i i. [28]

Заметим, что границы относительного зазора S / d, обеспечивающие нормальную тепловую эффективность КТА, позволяют построить ряд допусков для зазоров между корпусом теплообменника и перегородкой. Данный ряд представлен ниже. [29]

Более сложна зависимость между относительным зазором и минимальным зазором. Ее можно объяснить следующим образом: с увеличением относительного зазора увеличивается абсолютный зазор, а следовательно, увеличивается сечение потока масла вокруг шейки. С увеличением же этого сечения уменьшается градиент скорости потока в зазоре вокруг шейки, а следовательно, падает сопротивление движению масла в зазоре. С падением сопротивления падает давление под шейкой и, следовательно, уменьшается минимальный зазор. [30]

Страницы: 1 2 3 4