Повышение - ремонтопригодность
Cтраница 4
Для повышения комплексного коэффициента эксплуатационной надежности необходимо повышать обслуживаемость машины и добиваться уменьшения потерь времени на устранение отказов ( повышение ремонтопригодности) и на проведение профилактических работ. Эти потери времени в таких сложных объектах, как ЦВМ, в первую очередь связаны с поиском места неисправности. [46]
Для повышения комплексного коэффициента эксплуатационной надежности необходимо повышать обслуживаемость машины и добиваться уменьшения потерь времени на устранение отказов ( повышение ремонтопригодности) и на проведение профилактических работ. Эти потери времени в таких сложных объектах, как ЦВМ, в первую очередь связаны с поиском места неисправности. Важнейшим средством уменьшения указанных потерь и повышения обслуживаемости ЦВМ является система автоматической диагностики, позволяющая локализировать неисправность. [47]
Приведенный пример показывает, что для химического оборудования надежность одного и того же аппарата зависит от свойств перерабатываемой среды, а повышение ремонтопригодности аппарата по результатам эксплуатации аппарата намечает и осуществляет ремонтная служба. [48]
Повышение призводительности реализуется немедленно с вводом машины в эксплуатацию и является следствием изменения технических параметров или сокращения потерь рабочего времени в результате повышения ремонтопригодности машины. [49]
К основным способам повышения надежности аппаратуры управления и контроля относятся: активное и пассивное резервирование, упрощение схемы, применение более надежных элементов, повышение ремонтопригодности и доступности аппаратуры. [50]
К основным способам повышения надежности аппаратуры управления и контроля относятся: активное и пассивное резервирование; упрощение схемы; применение более надежных элементов; повышение ремонтопригодности и доступности аппаратуры. [51]
 |
Несовпадение интересов создателей и пользователей ТО. [52] |
Целью усовершенствования или модификации ТО может быть не только улучшение потребительских характеристик, но и, например, удешевление производства, повышение технологичности конструкции или повышение ремонтопригодности, поэтому не всегда и не во веем интересы создателей и пользователей ТО совпадают. [53]
Страницы: 1 2 3 4