Повышение - скорость - нагружение
Cтраница 1
 |
Влияние температуры удар - ную вязкость железа. [1] |
Повышение скорости нагружения сопровождается заметным повышением сопротивления большим и особенно малым пластическим деформациям. Возрастает предел текучести как термически активируемый процесс. Микроскопическое напряжение разрушения сколом, напротив, термически не активируется, и его величина от температуры почти не зависит. Вследствие этого с увеличением скорости нагружения - переходная температура дт вязкого к хрупкому механизму разрушения повышается. [2]
Повышение скорости нагружения сопровождается заметным повышением сопротивления большим и особенно малым пластическим деформациям. [4]
С повышением скорости нагружения длительность начального локального деформирования зоны у трещины становится меньше, сокращая тем самым локально деформированный объем. Поэтому влияние частоты зависит от степени концентрации напряжений. На гладкие образцы частота оказывает меньшее влияние, чем на образцы с концентраторами. [5]
 |
Статическая ( / и динамическая ( 2 диаграммы деформирования для низколегированной стали. [6] |
Увеличение предела текучести с повышением скорости нагружения связано с деформационным упрочнением, которое возникает под влиянием скоростной деформации. [7]
При измерении когезии: необходимо стабилизировать температуру, исключить падение груза, автоматизировать повышение скорости нагружения. Кроме того, необходимо обеспечить постоянство поверхности соприкосновения пластинок и равномерное нанесение слоя битума на одну из этих пластинок. [8]
При измерении когезии: необходимо стабилизировать температуру, исключить падение груза, автоматизировать повышение скорости нагружения. Кроме того, необходимо обеспечить постоянство поверхности соприкосновения пластинок и равномерное нанесение слоя битума на одну из этих пластинок. [9]
Такими причинами, влияющими на изменение напряженного состояния стали, являются понижение температуры окружающего воздуха, повышение скорости нагружения ( например, удар или внезапное повышение давления в трубопроводе), что может привести к хрупкому разрушению, особенно при наличии концентраторов напряжений. [10]
Поверхности, приработанные при малой скорости нагружения, с последующим ее повышением, приобретают своего рода иммунитет к повышению скорости нагружения. Величина предельного давления для таких поверхностей не меняется при увеличении скорости нагружения. С другой стороны, предельное давление, определенное для поверхностей, приработанных при высокой скорости нагружения, в последующих испытаниях с меньшими скоростями нагружения продолжает возрастать, что свидетельствует о продолжении приработки. [11]
 |
Кривые 6-у при различной скорости деформации ( V2. [12] |
В работе [13] показано, что для кальциевой смазки ( с содержанием мыла естественных жиров 10 %) с повышением скорости нагружения в 4000 раз предел прочности возрос в 2 5 раза, а с повышением вязкости дисперсионной среды в 365 раз ( при неизменных концентрации загустителя, температуре и скорости нагружения) - меньше чем в 1 5 раза. При пуске механизмов в реальных условиях скорости нагружения и различия в величине вязкости ( особенно при низких температурах, где это крайне важно) могут быть во много раз большими, ввиду чего влияние описываемых явлений может сказываться в значительно большей степени. [13]
Как установили Гриммингер [21] и Обербах [22], при ударных нагрузках наблюдается повышение предела текучести и предела прочности при растяжении и снижение удлинения с повышением скорости нагружения. На рис. 14 показано влияние скорости растяжения на прочность полиметилметакрилата при различных температурах. [14]
 |
Изменение твердости сплава АК4 - 1 в процессе усталостных испытаний. / - частота 40 цикл / мин. 2 - частота 2400 цикл / мин. [15] |
Страницы: 1 2 3