Cтраница 3
Это объясняется более интенсивным процессом упрочнения и разупрочнения при повышении темп-ры. Для нек-рых сплавов существуют темп-рные диапазоны, в к-рых повышение скорости нагружения на два порядка, напр, с 1 до 100 кг / мм - / сек, вызывает повышение предела прочности на 100 и даже более процентов. Как правило, нарастание прочности не связано линейной зависимостью со скоростью. Наложение процессов упрочнения и разупрочнения обусловливает сложную зависимость прочности от скорости нагружения; для большинства применяемых в машиностроении конструкционных сплавов при повышенных темп-рах наибольший рост прочности наблюдается при относительно небольшом увеличении скорости нагружения и резко уменьшается в сторону больших скоростей. При достижении определенного значения скорости нагруженпя дальнейшее увеличение прочности становится пренебрежимо малым ( рас. [31]
Динамическое действие удара в области дефекта образца проявляется, во-первых, в повышении местного уровня напряжения в соответствии с зависимостью атах уа. У хрупких материалов типа акрилона величина К уменьшается при повышении скорости нагружения. У некоторых материалов, имеющих и в стеклообразном состоянии отчетливо выраженную область пластических деформаций, высокая скорость нагружения может вызывать местное упрочнение у края трещины благодаря соответствующей ориентировке молекулярных цепей и повышать сопротивление развитию трещины быстрого разрушения. Такие свойства обнаруживает, например, вязкий полистирол. [32]
При изменении скорости нагружения ориентированных полимеров не происходит перехода от пластичного разрушения к хрупкому. При испытаниях полностью ориентированных материалов, таких, как полиэтилентерефталат23, шелк14 и вискоза46, по мере повышения скорости нагружения наблюдается незначительное повышение предела прочности и уменьшение удлинения при разрыве. Если скорость приложения нагрузки выше этого предела, образец мгновенно разрывается в месте удара, не претерпевая при этом никаких удлинений. [33]
При изменении скорости нагружения ориентированных полимеров не происходит перехода от пластинного разрушения к хрупкому. При испытаниях полностью ориентированных материалов, таких, как полиэтилентерефталат23, шелк 4 и вискоза46, по мере повышения скорости нагружения наблюдается незначительное повышение предела прочности и уменьшение удлинения при разрыве. Если скорость приложения нагрузки выше этого предела, образец мгновенно разрывается в месте удара, не претерпевая при этом никаких удлинений. [34]
Высокая скорость нагружения сопровождается тем, что часть внешней нагрузки воспринимается силами вязкого сопротивления. Такое явление иллюстрируется известным фактом роста пределов текучести и прочности на диаграммах деформации при повышении скорости нагружения. [35]
Высокая скорость нагружения сопровождается тем, что часть внешней нагрузки воспринимается силами вязкого сопротивления. Такое явление иллюстрируется известным фактом роста пределов текучести п прочности па диаграммах деформации при повышении скорости нагружения. [36]
Высокая скорость нагруженпя сопровождается тем, что часть внешней нагрузки воспринимается силами вязкого сопротивления. Такое явление иллюстрируется известным фактом роста пределов текучести и прочности на диаграммах деформации при повышении скорости нагружения. [37]
Высокая скорость нагружения сопровождается тем, что часть внешней нагрузки воспринимается силами вязкого сопротивления. Такое явление иллюстрируется известным фактом роста пределов текучести и прочности на диаграммах деформации при повышении скорости нагружения. [38]
Соблюдение одинаковой скорости нагружения на различных приборах создает идентичные условия режима испытаний и дает возможность сопоставить результаты экспериментов. Методика определения скорости роста нагрузки определяется конструкцией прибора и носит частный характер. Кроме того, должно быть исключено влияние сил инерции перемещающихся масс и учтен тот факт, что повышение скорости нагружения вызывает увеличение количества микротрещин вокруг отпечатка, что может привести в конечном счете к полному нарушению формы отпечатка. [39]
Замечания Джаффи относительно влияния скорости деформации на подвижность дислокаций и распространение трещин являются совершенно справедливыми; они представляют ценное дополнение к материалу нашей статьи. Работы Джаффи наряду с исследованиями Хана открывают новую область в изучении механизма разрушения материалов. Как видно из данных табл. 18, при помощи подхода Джаффи можно не только предсказать увеличение предела текучести с повышением скоростей нагружения, но, по-видимому, также и сделать по крайней мере качественную оценку переходной температуры разрушения. Несмотря на некоторые спорные вопросы второстепенного значения, возникающие в связи с предложенной теорией, ее математический аппарат, представленный в табл. 16, имеет бесспорные достоинства, и разработку этого метода следует, конечно, продолжить. [40]