Повышение - уровень - вибрация
Cтраница 1
Повышение уровня вибрации сверх установленного нормами и техническими условиями снижает надежность эксплуатации механизмов, которые хотя и являются вспомогательными, но определяют в значительной степени надежность эксплуатации установки и станции в целом. Появление вибрации, как правило, свидетельствует о неполадках, причем происхождение вибрации в ряде случаев определяется не дефектами монтажа и балансировки, а является результатом выхода механизма в не предусмотренный Техническими условиями режим работы, например кавитационный режим циркуляционных, конденсатных насосов. [1]
При спуско-подъемных операциях повышение уровня вибрации обусловлено ударами замковых соединений во время прохода через зев ротора и неравномерным ритмом спуска ( подъема) инструмента. Это объясняется тем, что бурильщик начинает притормаживать инструмент, когда замковое соединение очередной трубы подходит к столу ротора. Таким образом, на каждую спускаемую свечу приходятся три ускорения и три торможения. Возникающие при этом динамические колебания всей талевой системы передаются на все - элементы конструкций. Неравномерный ритм спуска особенно проявляется при увеличении веса инструмента на крюке, когда, предупреждая удар муфты о ротор, бурильщик почти полностью тормозит инструмент. [2]
В процессе эксплуатации синхронных машин имеют место случаи повышения уровня вибрации отдельных узлов, приводящие к необходимости увеличения объема плановых ремонтов или проведения внеплановых ремонтов с реконструкцией повреждающихся узлов. [3]
 |
Расположение дорожки качения. [4] |
Попадание в смазочный материал загрязнений также приводит к повышению уровня вибраций. Поэтому перед установкой подшипников отверстие корпуса и другие детали узла должны быть тщательно очищены от металлической стружки и загрязнений. При циркуляционной смазочной системе необходимо предусмотреть надлежащую ее фильтрацию. [5]
Возникновение не-линейностей в системах амортизации связано, в первую очередь, с повышением уровня вибраций и увеличением размеров амортизаторов в современных машинах. Известно, что любой реальный амортизатор может иметь линейную упругую характеристику только на некотором участке изменения величины деформации. С увеличением силы, действующей на амортизатор, увеличивается величина его хода ( максимального перемещения), и рабочий участок упругой характеристики выходит за пределы линейного участка. При больших величинах сил, действующих на амортизатор, и необходимости ограничения его хода умышленно приходится выполнять характеристику нелинейной. [6]
Как видно из приведенных результатов, картина эволюции свободной поверхности жидкости при повышении уровня вибраций выглядит довольно сложно. В зависимости от геометрии полости и начальных условий возможны разные варианты ее поведения. В реальных экспериментах также реализуются различные ситуации. [7]
Аксиальные силы вызывают смещение ротора по отношению к сердечнику статора, что приводит к их взаимному аксиальному сдвигу и повышению уровня вибрации. [8]
 |
Стационарная Стационарная система контро. [9] |
Вибромонитор - ШМ - стационарное устройство, предназначенное для постоянного контроля технического состояния агрегатов путем индикации сигналов вибрации по уровням: норма, опасно, авария, а также автоматического аварийного отключения агрегатов в случае повышения уровня вибрации до предельно допустимого. [10]
Причинами повышений вибрации насосного агрегата могут быть неудовлетворительное центрирование и неуравновешенность роторов насоса и двигателя, прогиб вала насоса, а также неправильная пригонка соединительных болтов эластичной муфты. Повышению уровня вибрации в значительной степени способствует неудовлетворительное закрепление фундаментной рамы, а. [11]
Таким образом, золотниковое устройство с принудительной осцилляцией вызывает интенсивную пульсацию усилий на управляющем органе аксиально-поршневого насоса в. Отсюда - - повышение уровня вибраций и шумов на частотах, кратных частоте осцилляции. [12]
В свою очередь закручивание ригелей приводит к опрокидыванию корпусов подшипников, нарушению расчетных условий работы опорных и упорных подшипников, а также уплотнений. Это проявляется в повышении уровня вибрации, увеличении температуры вкладышей, изменении давления в масляном клине, нарушении нормальной работы системы гидроподъема при пусках. [13]
Поскольку вибрационные характеристики являются следствием структурного состояния, любые изменения структуры механизма вызывают изменения параметров вибрации, которые являются объективными диагностическими признаками, несущими информацию о техническом состоянии оборудования. При этом необходимо не забывать о существовании обратной связи - повышение уровня вибрации способствует ускорению износа сопряженных деталей, т.е. изменению структурного состояния. [14]
 |
Расположение дорожки качения. [15] |
Страницы: 1 2