Повышение - частота - вращение
Cтраница 2
С повышением частоты вращения нагрузку следует уменьшать. [16]
С повышением частоты вращения подшипника уплотняющие устройства, в которых имеется трущийся уплотняющий элемент ( манжеты фетровые и металлические контактные кольца), становятся непригодными, так как трение между уплотняющим элементом и вращающейся деталью подшипникового узла вызывает сильный нагрев и износ соприкасающихся поверхностей. Применение жидких смазок обычно усложняет конструкцию уплотняющего устройства, так как меры борьбы с утечкой масла из корпуса значительно сложнее, чем с утечкой пластичной смазки. При высоких температурах подшипникового узла вязкость смазки резко снижается и возрастает ее утечка из подшипникового узла. С повышением загрязненности или влажности окружающей среды степень надежности герметизации подшипникового узла следует увеличить. [17]
 |
Экспериментальная установка для исследования системы промывки забойных фрезеров. [18] |
С повышением частоты вращения инструмента температура будет возрастать, и конструкция системы охлаждения забойного фрезера должна обеспечивать отвод тепла с рабочей поверхности инструмента при заданных режимах промывки. [19]
 |
Зависимость коэффициента эффективности разделения от температуры расплава ( а, температуры хладоагента ( б, частоты вращения барабана ( е и числа колебаний мешалки ( г. [20] |
С повышением частоты вращения барабана Лб коэффициент эффективности разделения падает ( рис. 5.2, в) вследствие уменьшения продолжительности контакта расплава с охлаждающей поверхностью, уменьшения толщины образовавшегося кристаллического слоя и возрастания относительной толщины захватываемой жидкой пленки. [21]
С повышением частоты вращения бурильной колонны возрастает роль центробежных сил и продольный прогиб может происходить при меньших осевых нагрузках. С ростом частоты вращения длина / ф уменьшается. Кроме того, при повышенных частотах может усиливаться боковая вибрация долота и в соответствующих условиях - его фрезерующее воздействие на стенки ствола. [22]
С повышением частоты вращения бурильной колонны возрастает роль центробежных сил и продольный прогиб может происходить при меньших осевых нагрузках. С ростом частоты вращения длина 7, уменьшается. Кроме того, при повышенных частотах может усиливаться боковая вибрация долота и в соответствующих условиях - его фрезерующее воздействие на стенки ствола. [23]
С повышением частоты вращения вала насоса скорость жидкости во всасывающем трубопроводе соответственно Увеличивается и может достигнуть такого значения, при котором наступает кавитация. Поэтому при пересчете на большую частоту вращения необходимо проверить допустимую высоту всасывания или необходимый подпор. [24]
При повышении частоты вращения выше расчетного давление масла от импеллера возрастает. Под воздействием этого давления поршень гидродинамического автомата безопасности опускается и соединяет систему предельной защиты со сливом. [25]
 |
Бесшарнирный регулятор частоты вращения ротора турбины ЛМЗ. [26] |
При повышении частоты вращения муфта регулятора 1 скорости перемещается вправо. При этом слив масла из сопла дифференциального поршня 3 следящего сервомотора увеличивается, давление перед ним падает и поршень, ранее находившийся в равновесии, смещается вправо на ве-1 личину перемещения муфты регулятора. При этом положении поршня слив масла из его сопла достигает прежней величины и поршень уравновешивается в новом положении. Таким образом, дифференциальный поршень 3 следящего сервомотора перемещается в точном соответствии с перемещениями муфты регулятора, как бы следит за ней. [27]
При повышении частоты вращения выше расчетного давление масла от импеллера возрастает. Под воздействием этого давления поршень гидродинамического автомата безопасности опускается и соединяет систему предельной защиты со сливом. [28]
При повышении частоты вращения двигателя ослаблением потока возбуждения вступают в силу еще ограничения по допускаемому току из-за реакции якоря. Однако в отдельных конкретных случаях необходимо соблюдать указания заводов-изготовителей двигателей, в частности приведенные выше данные для двигателей типов МП и ДП. В дальнейшем после проведения строго обоснованных научно-исследовательских работ возможно потребуется ввести коррективы в приведенную диаграмму. [29]
При повышении частоты вращения снаряда необходимо предварительно уменьшить осевую нагрузку до 100 - 200 кгс, а затем увеличить скорость вращения. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5