Повышение - частота - вращение - коленчатый вал
Cтраница 1
 |
Влияние изменения длительности ПЗВ на характер индикаторной диаграммы дизеля в зависимости от цетанового числа топлива ( цифры на кривых. [1] |
Повышение частоты вращения коленчатого вала сокращает абсолютное значение ПЗВ в миллисекундах, но увеличивает его значение в градусах ПКВ. Поэтому с повышением частоты вращения коленчатого вала дизеля необходимо увеличивать угол опережения впрыска топлива. [2]
 |
Индикаторные диаграммы карбюраторного двигателя. [3] |
Повышение частоты вращения коленчатого вала увеличивает интенсивность вихревого движения заряда. [4]
При повышении частоты вращения коленчатого вала условия смесеобразования и сгорания изменяются, так как изменяются температура и давление в конце такта сжатия. Продолжительность процесса сгорания в этом случае возрастает, поэтому целесообразно увеличивать угол опережения впрыска. Увеличение угла осуществляется автоматически с помощью муфты опережения впрыска, которая воздействует на топливный насос высокого давления при превышении определенной частоты вращения. [5]
Так, повышение частоты вращения коленчатого вала восьмицилиндрового V-образного автомобильного двигателя при температуре окружающего воздуха - 17 8 С вследствие увеличения мощности пусковой системы с 6 - 48 об / мин при маловязком масле ( 1300 мм2 / с) до 92 - 125 об / мин при значительно более вязком масле ( 16000 мм2 / с) не только не улучшает пусковых качеств двигателя, но ухудшает их. В первом случае пуск успешен, во втором - двигатель останавливается после отключения стартера или не дает устойчивых вспышек. [6]
Для защиты дизеля от повышения частоты вращения коленчатого вала сверх допустимых норм каждый дизель оборудован предельным регулятором или регулятором безопасности, который останавливает дизель, если частота вращения вала повышается на 10 - 15 % максимально допустимой. [7]
Ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя предотвращает возможность повышения частоты вращения коленчатого вала сверх допустимой. Опыт эксплуатации автомобилей показывает-что хорошо работающий ограничитель на 30 % повышает срок службы двигателя. Ограничители частоты вращения не входят в группу вспомогательных устройств карбюратора, но часто встраиваются в его корпус и обычно рассматриваются вместе с ним. [8]
Все перечисленные факторы вызывают уменьшение пробивного напряжения свечи при повышении частоты вращения коленчатого вала. При увеличении частоты вращения уменьшается не только максимальное вторичное напряжение, но и пробивное напряжение свечи. [9]
Проводятся работы по дальнейшему повышению надежности и срока службы дизелей, снижению удельного расхода топлива, повышению мощности дизелей с гюмошью наддува и повышению частоты вращения коленчатого вала. Создаются новые конструкции совершен-ных и высокоэкономпчных дизелей. Проводятся исследования по использованию тяжелых сортов дизельных топлив и улучшению качества моторных масел. [10]
Установленные на дизеле реле давления масла, предельный выключатель и жидкостный дифференциальный манометр обеспечивают совместно с системой управления тепловоза защиту дизеля по давлению масла, от повышения частоты вращения коленчатого вала дизеля сверх допустимой, от повышения давления в картере. [11]
 |
Зависимости /, / ( со, полученные для распылителей с различным числом сопловых отверстий и постоянным общим проходным сечением размером. [12] |
Изменение скоростного режима двигателя влияет на интенсивность вращательного движения воздуха в камере сгорания, так как при этом меняется скорость и, следовательно, кинетическая энергия воздушного потока во впускном канале и клапане. С повышением частоты вращения коленчатого вала интенсивность вихря в камере сгорания увеличивается, поэтому при больших частотах вращения интенсивность внхря, создаваемая путем изменения направления впускного канала, может оказаться достаточной. [13]
 |
Камера сгорания предкамер. [14] |
Качество распиливания топлива особенно важно для двигателей с неразделенными камерами сгорания. При повышении частоты вращения коленчатого вала и цикловой подачи возрастают давление впрыска и тонкость распыливания. [15]
Страницы: 1 2