Повышение - эффективность - использование - топливо
Cтраница 1
Повышение эффективности использования топлива и те-плопроизводительности котлов возможно только при правильном выборе газогорелочных. [1]
С целью повышения эффективности использования топлива с одновременный сохранением и даже некоторым увеличением КПД теплоэнергетический установок; а также со значительным снижением выбросов вредных соединений в настоящее время на производстве практикуются следующие способы: рециркуляция продуктов сгорания в тракт дутьевого воздуха или же через горелки; ступенчатое сжигание топлива; сжигание топлива с малым коэффициентом избытка воздуха; впрыск воды или же водяного пара в зону горения и др. Разрабатываются и реализуются мероприятия для повышения параметров пара, КПД котлов с сохранением их расчетных показателей при длительной эксплуатации. Однако, несмотря на сравнительно высокий технический уровень российской котельной техники, необходимость ее дальнейшего совершенствования остается чрезвычайно важной и актуальной. [2]
Важная задача повышения эффективности использования топлива неразрывно связана с другой крупной проблемой - защитой окружающей среды и, в первую очередь, воздушного бассейна от загрязнений. [3]
 |
Общая характеристика электрогене рирующик установок. [4] |
Среди наиболее важных путей повышения эффективности использования топлива на ТЭС могут быть выделены два основных направления: первое - народнохозяйственные мероприятия планово-экономического характера, определяющие, в частности, структурные изменения топливного баланса в целом, рациональное размещение потребителей энергии и генерирующих установок, возможности постоянного закрепления топлива определенного вида за конкретными электростанциями и второе - мероприятия технико-экономического и организационного характера, включающие в себя вопросы, связанные с повышением к. [5]
Для выполнения этого постановления и повышения эффективности использования топлива важно обеспечить возможность простого и быстрого определения потерь тепла и коэффициента использования топлива, не прибегая к проведению сложных и дорогостоящих испытаний. [6]
 |
Возможные выгоды от осуществления программы по повышению эффективности использования энергии топлива. [7] |
Наряду с проведением работ по повышению эффективности использования топлива в перспективных двигателях для дальних дозвуковых самолетов в США и других странах ведутся исследования по разработке двигателей для других типов дозвуковых самолетов. В частности, разрабатывается маломощный двигатель для самолетов общего назначения, который должен быть более надежным, дешевым, малошумным и меньше загрязняющим атмосферу, чем поршневой двигатель. Ведутся работы над экспериментальными двигателями с поворотными лопатками вентилятора для СКВП, рассчитанными на малую дальность полета и имеющими крыло увеличенной подъемной силы, и другими перспективными двигателями. [8]
Для разработки системы мероприятий с целью повышения эффективности использования топлива, естественно, прежде всего необходимо установить имеющиеся потери тепла. [9]
Для разработки системы мероприятий с целью повышения эффективности использования топлива, естественно, прежде всего необходимо установить имеющиеся потери тепла. Для этого, в свою очередь, необходимо провести теплотехнические испытания и обработать материалы испытаний. [10]
Оптимизация планирования и организации перевозок способствует повышению эффективности использования топлива. В городских условиях экономия топлива составляет 2 9 и 2 3 % соответственно. [11]
Энергобалансы играют важную мобилизующую и организующую роль в повышении эффективности использования топлива и энергии. Они являются тем средством, с помощью которого обеспечивается комплексность и научная обоснованность планирования развития и функционирования энергохозяйства. [12]
Грандиозные масштабы топливопотребления в СССР придают особую важность вопросам снижения потерь тепла и повышения эффективности использования топлива в народном хозяйстве. Серьезные успехи в этом направлении достигнуты советской станционной энергетикой. [13]
Как уже отмечено в Предисловии, основной целью данного издания является рассмотрение важнейших аспектов повышения эффективности использования топлива в энерготехнологиях. При этом также важно отметить, что топливо, энергетика и транспорт, а также энергосберегающие технологии являются, в соответствии с Основами политики Российской Федерации в области развития науки и технологий на период до 2010 г. и дальнейшую перспективу, приоритетными направлениями развития науки, технологий и техники Российской Федерации. В число перечня критических технологий Российской Федерации входят также технологии, тесно связанные с рациональным использованием топлива: добыча и переработка угля, производство электроэнергии и тепла на органическом топливе, энергосбережение, технологические совмещаемые модули для металлургических мини-производств, природоохранные технологии, технологии переработки и утилизации техногенных образований и отходов, поиск, добыча, переработка и трубопроводный транспорт нефти и газа, прогнозирование биологических и минеральных ресурсов, нетрадиционные возобновляемые экологически чистые источники энергии и новые методы ее преобразования и аккумулирования и др. В связи с тем, что, как правило, использование топлива связано с применением высоких температур для обработки материалов, то при этом рассматриваются высокотемпературные технологические процессы. Основной упор в данном издании сделан на анализ эффективного использования топлива в металлургических процессах и энергетических установках, но, как уже отмечалось, многие материалы и принципиальные положения могут с успехом использоваться и в любых других технологических процессах. Это наше утверждение основывается на двух положениях. Во-первых, ряд глав достаточно общего характера напрямую может использоваться при решении проблем топливного энергосбережения при решении проблем в любой отрасли или технологии. Как уже отмечалось, к этому списку относятся главы достаточно универсального характера: топливно-энергетические ресурсы, топливо и его характеристики, методики теплотехнических расчетов при использовании топлив, стратегия развития энергообеспечения и потенциал энергосбережения, интегрированный энергетический анализ, полная энергоемкость, методы математического моделирования процессов тепломассообмена ( общие подходы), основы теории факельных процессов, общие требования к горелочным устройствам и примеры расчетов, принципы регенерации теплоты и использования ВЭР, стандартизация и сертификация при использовании топлив, энергоаудит и методы оценки работ по энергосбережению, учет энергоресурсов, системы и приборы, использование топлива и экологические проблемы. [14]
Однако решающим обстоятельством при выборе теплоносителя для горячего водоснабжения являются общие народнохозяйственные соображения по повышению эффективности использования топлива, обеспечивающие рациональное построение всей системы энергоснабжения города. [15]
Страницы: 1 2 3