Закалка - зубчатое колесо
Cтраница 1
Закалка зубчатых колес осуществляется с помощью пневматических и гидравлических закалочных прессов и машин. При таком способе закалки уменьшается возможность деформации зубчатых колес. Рессорные листы закаляются на гибочно-закалоч-ных машинах, позволяющих совместить операции закалки и гибки. В закалочных машинах детали обычно зажимаются между штампами, плитами или роликами. Закалка осевых деталей ( кулачковых валов, полуосей и др.) производится при их вращении в закалочной жидкости. [1]
Для закалки зубчатых колес и уменьшения их деформации в термических цехах применяют - пневматические и гидравлические закалочные прессы и машины. [2]
 |
Макроструктура зубчатого колеса из стали пониженной прокаливаемости, закаленного при глубинном нагреве. [3] |
Режим закалки зубчатых колес с модулем 6 мм следующий: частота тока 2650 Гц, общее время нагрева 90 с, температура. С, длительность охлаждения ( закалка с самоотпуском при 200 - 210 С, что эквивалентно отпуску в печи при 150 - 160 С) 6 5 с, расход охлаждающей воды 100 л / с, производительность 30 деталей в час. [4]
Конструкция пресса для закалки зубчатых колес, подшипниковых колец и других подобных деталей показана на фиг. [5]
 |
Закалочный пресс для зуб - РЫ / И 5 вместе С зубчатых колес чатым колесом опускаются в масло. В таком. [6] |
На рис. 156 показан пресс для закалки зубчатых колес заднего моста автомобиля, больших колец диаметром 170 - 630 мм и дисков. Закалка на прессе производится в штампах. Принцип работы пресса следующий. Под действием сжатого воздуха плунжеры / и 5 поднимаются вверх. В нижнем плунжере / расположен цилиндр 2, на котором сидит матрица с втулкой 3, состоящая из отдельных сегментов. К верхнему плунжеру 5 крепится штамп 4 с направляющим пуансоном. Нагретое зубчатое колесо укладывается на матрицу. Верхний плунжер опускается, и направляющий пуансон выходит во втулку 3, раздвигая сегменты до упора и прижимая их к зубчатому колесу. С наружной стороны колесо зажимается штампом. [7]
Стали должны быть наследственно мелкозернистыми, что позволяет производить закалку зубчатых колес после цементации и подстужпваппя непосредственно из цементационной ( питроцементационной) печи. Применение этой технологии закалки уменьшает деформацию, что важно именно для автомобильных зубчатых колес, поскольку они не подвергаются зубошлифова-ншо. [8]
При том комплекте горелок, который показан на фигуре, установка предназначается для закалки зубчатых колес и червяков всех типов и размеров с модулем от 7 до 30 мм. При наличии соответствующих горелок на установке могут - закаливаться также шестерни с мелким зубом ( модуль 6 мм и меньше), рейки, валы, шпиндели и другие детали. Ввиду универсального назначения установки она не автоматизирована. [9]
Установка АЗШ-2 имеет целиком пнев матическое управление всеми операциями, на ней можно производить закалку зубчатых колес диаметром до 1500 мм. [10]
Наибольшее влияние на массу редуктора оказывает термообработка. Закалка зубчатых колес ТВЧ по сравнению с улучшением снижает массу редуктора в - 1 2 раза, а цементация в - 1 7 раза. Меньшее влияние на массу редуктора окапывает распределение передал очного числа, а влияние относительной ширины колес невелико. [11]
Наибольшее влияние на массу редуктора оказывает термообработка. Закалка зубчатых колес ТВЧ по сравнению с улучшением снижает массу редуктора в - 1 2 раза, а цементация в - 1 7 раза. Меньшее влияние на массу редуктора оказывает распределение передаточного числа, а влияние относительной ширины колес невелико. [12]
Улучшенная сталь имеет твердость ( в зависимости от марки) НВ - - 250 - т - 300 и поддается обработке резанием. При закалке зубчатых колес до твердости НВ 350 они обычно настолько деформируются, что для получения необходимой точности профили зубьев приходится шлифовать. [13]
Улучшенная сталь имеет твердость ( в зависимости от марки) НВ250 - НВЗОО и поддается обработке резанием. При закалке зубчатых колес до твердости НВ350 они обычно настолько деформируются, что для получения необходимой точности профили зубьев приходится шлифовать. [14]
 |
Стержневой индуктор Л63НОЙ МОЩНОСТИ. Поэтому. [15] |
Страницы: 1 2