Погон - нефть - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Жизнь человеку дается один раз, но, как правило, в самый неподходящий момент. Законы Мерфи (еще...)

Погон - нефть

Cтраница 2


Самым крупны1М источником получения ненасыщенных углеводородов является конечно крекинг тяжелых погонов нефти. Прежде чем рассматривать реакции окисления олефинов и ацетилена, интересно вкратце рассмотреть производство этих соединений окислением нефтяных углеводородов. Методы получения ненасыщенных углеводородов или парафинов термическим разложением или окислением водяным паром даны соответственно в гл.  [16]

Как правило, концентрация сернистых соединений увеличивается с утяжелением фракционного состава погонов нефти. Содержание серы в бензиновых фракциях прямой гонки относительно невелико; в газойлях доля сернистых соединений может приближаться к концентрации ее в нефтях; в мазутах серы содержится в 1 5 - 2 раза больше, чем в исходной нефти.  [17]

18 Соотношение между числом компонентов в бензиновом погоне ( 40 - 180 и их содержанием в этом погоне. Компоненты объединены в порядке убывающего их содержания в исследованной нефти. [18]

В предыдущих разделах были рассмотрены отдельные углеводороды, выделенные из нескольких широких погонов нефти.  [19]

Проблема разработки методов определения ароматических, олефиновых, нафтеновых и парафиновых углеводородов погонов нефти усложняется тем, что химическая реакционная способность углеводородов любого класса обычно меняется сравнительно быстро с повышением молекулярного веса и температуры кипения. Реакция, протекающая быстро с низшими членами ряда, часто идет у высших гомологов только с трудом. Так, основой общеизвестного метода определения олефинов является реакция этих углеводородов с галоидами - бромом или иодом - и, хотя присоединение галоидов к низшим олефинам, например к амиленам и гексиленам, идет легко, оно протекает значительно медленнее, например, с диамиленами и триамиленами. В условиях, при которых происходит количественное превращение этих углеводородов в галоидные производные, имеется возможность действия галоидов на углеводороды других классов. Так, наблюдается большое сходство между высококипящими а-олефинами и парафинами. Вследствие этого методы анализа лриложимы только к нефтяным погонам, кипящим до 300, если нет других указаний. У погонов, кипящих выше 300, химические свойства углеводородов различных классов совпадают настолько близко, что между ними становится трудно провести резкие различия.  [20]

Докторская проба вкратце заключается в следующем: в пробирку помещают небольшие количества погона нефти и докторского раствора и тщательно перемешивают их.  [21]

Ароматические углеводороды, полученные из сульфокислот, по температуре кипения всегда соответствовали исходному погону нефти, тогда как между температурами кипения нафтенов и соответствующих им гомологов бензола наблюдается довольно значительная разница.  [22]

Таким же способом получают, олифу карбоноль на синтетических кислотах, которые получают окислением погона нефти - солярового масла.  [23]

В противоположность неустойчивости оптической деятельности холестериновых дестиллатов рядом специальных опытов установлено, что оптическая деятельность погонов естественной нефти сохраняется даже после обработки такими энергичными реагентами, как дымящая серная кислота, азотная кислота и хлористый алюминий. Отсюда следует, что оптически деятельные углеводороды естественной нефти в отличие от носителей оптической деятельности холестериновых дестиллатов имеют предельный характер и что, если источником их образования в естественной нефти действительно является холестерин, продукты распада последнего в процессе образования нефтяных углеводородов претерпели превращение гидроге-низационного характера.  [24]

Дальнейшая рационализация жидкофазного крекинга позволила отчасти устранить эти недостатки, но наибольший промышленный интерес представляет каталитическое превращение тяжелых погонов нефти в бензин над крекирующими, изомеризующими и ароматизирующими катализаторами, так как этот метод позволяет при более полном и рациональном использовании сырья получать высококачественный авиабензин с октановым числом 80 без ТЭС в количестве до 50 % от нефти.  [25]

Жидкостная адсорбционная хроматография широко применяется при исследовании состава бензинов, керосинов, газойлей, а также масел и других высомолекулярных погонов нефти. Для углеводородных смесей близкого молекулярного веса этот метод применим и для количественного группового анализа.  [26]

Жидкостная адсорбционная хроматография широко применяется при исследовании состава бензинов, керосинов, газойлей, а также масел и других высокомолекулярных погонов нефти. Для углеводородных смесей близкого молекулярного веса этот метод применим и для количественного группового анализа.  [27]

28 Риформинг на бифункциональном катализаторе. Кривая выход - октановое число. [28]

Результаты, полученные при этих условиях, зависят от сырья; типичная кривая выход - октановое число для тяжелых погонов нефти Восточного Техаса приведена на рисунке.  [29]

Кроме того, существенным недостатком являлось то, что в кубах периодического действия не удавалось получить надежного фракционного разделения погонов нефти, и соответственно качество керосина было невысоким, а номенклатура нефтепродуктов была достаточно ограничена.  [30]



Страницы:      1    2    3    4