Технологическая погрешность - изготовление
Cтраница 3
В этом случае входная проводимость зависит от длины области, перекрываемой пластиной, и диэлектрической проницаемости пластины. Необходимость такой подстройки связана с технологической погрешностью изготовления, отсутствием точных расчетов сложных неоднородностей схемы и пр. [31]
 |
Влияние массы корпуса на изменение виброакустических характеристик асинхронного двигателя мощностью 40 Вт. а - уровня вибрации и шума. б - спектров вибрации. [32] |
Вне резонансных зон возможно снижение вибрации при увеличении масс и жесткостей элементов ЭМММ. При увеличении толщины корпуса вибрация и шум, например в асинхронных электродвигателях, уменьшаются, но при этом возрастает температура нагрева корпуса. Результаты расчетов и экспериментов показали, что наибольшее влияние на виброакустические характеристики ЭМММ оказывают технологические погрешности изготовления и сборки их элементов и посадочных мест. [33]
К винтовым механизмам, предназначенным для отсчетного перемещения рабочего звена, предъявляются специальные требования по точности. Точность винтовых механизмов характеризуется величинами ошибки мертвого хода Д лл, кинематической ошибка Д / к, ошибки шкалы Д / ш и ошибки считывания Д / сч. Первая возникает вследствие зазора в резьбе, образованного погрешностями среднего диаметра резьбы винта и гайки, вторая - вследствие погрешностей шага резьбы ( местной и накопленной), третья является следствием технологических погрешностей изготовления и установки шкалы, четвертая - определяется физиологическими свойствами глаз оператора. [34]
Кинематические цепи, равно как и механизмы разделяют на плоские и пространственные. К плоским цепям ( механизмам) относят цепи ( механизмы), все точки звеньев которых описывают траектории, лежащие в одной или параллельных плоскостях. К пространственным - цепи ( механизмы), все точки звеньев которых описывают неплоские траектории или траектории, расположенные в пересекающихся плоскостях. Разделение механизмов на плоские и пространственные - относительно и имеет смысл лишь для теоретических исследований. В действительности из-за неизбежных технологических погрешностей изготовления звеньев, их упругости и других причин все реальные механизмы - пространственные. [35]
Страницы: 1 2 3