Cтраница 2
Совершенствование процесса возможно за счет снижения как полезного расхода, так и потерь. Примером снижения полезного расхода энергии является применение для термообработки высокочастотной поверхностной закалки, а снижения потерь - уменьшение температуры отходящих газов за счет увеличения теплооб-менных поверхностей. [16]
В конструкции распределительных валов различают опорные шейки / ( рис. 42, а б), кулачки выпускных 2 и впускных 3 клапанов и посадочные места 4 для крепления шестерни 5 газораспределения. Кулачки изготавливают как одно целое с распределительным валом, количество их соответствует числу клапанов. Поверхность кулачков и шеек подвергают высокочастотной поверхностной закалке или цементации. Для лучшего наполнения цилиндров воздухом и более полной очистки их от продуктов сгорания кулачки имеют профиль, при котором клапаны быстро открываются и быстро закрываются и, следовательно, большее время остаются в положении полного открытия. Вместе с тем для снижения ударных нагрузок участки перехода от цилиндрической части к кулачку выполняют весьма плавными. Форма и взаимное расположение кулачков вала зависят от фаз газораспределения и числа цилиндров двигателя. Например, в двигателе Д-130 впуск продолжается дольше, чем выпуск, поэтому впускные кулачки делают тупыми, с уширенным носком, а выпускные - с узким. У большинства других двигателей форма всех кулачков одинакова. [17]
Он писал, что исследование разрушенных при эксплуатации коленчатых валов, штоков, крупных цилиндров, труб показало, что качество их металла хорошее и что причины их поломок и разрывов следует искать в распределении внутренних напряжений; учет этих напряжений позволил бы устранить разрушение деталей. Этот его вывод широко используется в современном машиностроении. Путем дробеструйного наклепа, накатки роликами, холодного волочения, высокочастотной поверхностной закалки и других методов поверхностного упрочнения ( цементации и азотирования), создают благоприятное распределение внутренних напряжений и тем значительно повышают предел выносливости и долговечность деталей машин. [18]
Если говорить о проблеме прочности, то нельзя не касаться вопросов внутренних напряжений, так как учет их в ряде отраслей играет решающую роль. Эти вопросы важны с точки зрения диагностики, определения того, что под одним воздействием получается такое-то напряжение, под другим - другое напряжение. Следует отметить, что термические процессы в промышленности находятся нередко под наблюдением недостаточно компетентных в этой области лиц. Вопросами термической обработки металлов занимаются во многих случаях электротехники, а термисты и металлурги недостаточно включаются в это дело. Среди отдельных вопросов прочности должны принимать участие и металловеды и металлурги, и специалисты в области пластичности и упругости. Проблема прочности имеет серьезное значение не только для такой области новой техники, как высокочастотная поверхностная закалка металлов, но и для производства пластмасс. [19]